Nukkuminen peräkärryssä autolomalla

[PuuhaPate]

... pikkuisia kärrypolun pätkiä joissa on hankala peruuttaa.... ... Neliveto-transporterin laitan itse joskus isona tähän käyttöön.

Sää tarttet tämmösen!


https://youtu.be/FJT8lPtWkAQ

[Ruurikki]

No höh, sitten ei varmaan auta kuin kärryssä köllötellä
Harmillista kun kuten jäsen Otu kirjoitti, on tiet Norjassa todella kapeita ja monet yöpymispaikat voi olla pieniä teille mutta ei siinä, kyllä sieltä aina joku paikka löytyy! Mukavaa reissua teille

[korsteeni]

Äärettömän pahaääninen nukkumapaikka. Jos toinen pieraisee, niin kolme varttia kaikuu kopissa.
Korvatulpat vähintäänkin tarpeelliset.

Tuo lausahdus taisi tulla kokemuksen syvällä rintaäänellä.

Josta tulkin mieleen yhden edesmenneen tutun tanhureissu. Olivat siis jossain isommissa tanhuriennoissa monien muiden tanhuajien kanssa ja majoittuivat jonkun koulun urheilusalissa patjoilla ja illan pimennyttyä valojen sammutuksen jälkeen oli ollut todella hiljaista....pieniä huokailuja vain kuulunut, kunnes tämä mieshenkilö oli päättänyt reväyttää ja päästänyt kunnon pitkän bassopierun. Muutaman sekunnin jälkeen oli "huutoon" vastattu ympäri salin pimeyttä useilla laukauksilla ja lopulta helpottunutta naurua päälle


Mutta en minä kyllä sinne kuomukärryyn päätänä kellistäisi...on se sellainen kammio, että ehdottomasti ransiittiin makuupaikka ja muut kamat kärryyn

[otu]

... pikkuisia kärrypolun pätkiä joissa on hankala peruuttaa.... ... Neliveto-transporterin laitan itse joskus isona tähän käyttöön.

Sää tarttet tämmösen!

https://youtu.be/FJT8lPtWkAQ

Kieltämättä, ei tarvitsisi välittää tietullipuomeista...

Tokihan pääteille mahtuu Transitilla ja ihan pohjoisessa varsinkin. Jos pyörän saa mahtumaan kyytiin, sillä laajentaa lähireviiriä mukavasti paikkoihin, joissa ei muuten tulisi käytyä.

[Aakku]

Ollaanko sitä menossa ajelemaan tien ulkopuolelle Norjaan?
Minusta Norjassa on nykyisin hiton hienot tiet. Itse ajelen niitä vanhoja kapeita maisemateitä, eikä nekään huonossa kunnossa ole. Jonkin verran on tullut ajeltua myös vanhoja postiteitä, mihin vain on ollut lupa ajaa. Hyvin on päässyt kulkemaan, jos ei sateet ole katkaisseet tietä.
Niin ja ajokkina VW T4 Westfalia California retkeilyauto. Etuveto, joka riittää lähes joka paikkaan.

[otu]

Ollaanko sitä menossa ajelemaan tien ulkopuolelle Norjaan?

Jos kysymys oli minulle, niin ei sinänsä. Mutta ainakin viime talvena jopa täällä Oslossa sateli sikäli paljon lunta, että RS-Octavian ns. luistonestolla joidenkin ihan hyvienkin pikkuteiden nousu oli vähän niin ja näin. Minä haluaisin matkustella myös talvella, mutta se ei tietenkään liity mitenkään aloittajan kysymykseen...

[boxer2000]

Yllättävää tai ei, mutta nämä peräilman asiat sai jo ison osan huomiosta! Sillä nyt ei ole eroa, että päästeleekö sitä teltassa, transiitissa vai peräkärryssä?? Sigmund Freud sanoi aikanaan, että ihmisen seksuaalikehityksen ensimmäinen vaihe on ns. anaalisadistinen vaihe, kun hän oppii hallitsemaan sulkijalihastaan...?!

[boxer2000]

Ollaanko sitä menossa ajelemaan tien ulkopuolelle Norjaan?
Minusta Norjassa on nykyisin hiton hienot tiet. Itse ajelen niitä vanhoja kapeita maisemateitä, eikä nekään huonossa kunnossa ole. Jonkin verran on tullut ajeltua myös vanhoja postiteitä, mihin vain on ollut lupa ajaa. Hyvin on päässyt kulkemaan, jos ei sateet ole katkaisseet tietä.
Niin ja ajokkina VW T4 Westfalia California retkeilyauto. Etuveto, joka riittää lähes joka paikkaan.

Minulla on Pohjois-Norjan paperikartta, jonka viime vuonna hankin. Ajattelin tuollaista reittiä kokeilla, että ajan Inarista Näätämön kautta Norjan Tana Bruhun. Siitä ylöspäin tietä numero 98, joka kääntyy länteen päin ja Lemmijoelle. Siitä matka jatkuu tietä numero E6 Altaan, jossa suomalaisten isännöimä Camping -alue? Siitä sitten etelän suuntaan Kautokeinon kautta kotimaan puolelle...! Ainakin Google mapsi näitä teitä ja reittejä suosittelee, eikä sieltä katsottuna niin huonoilta näytä.

[tommi]

Aijai, tulee ihan matkakuume! Olen ajellut juuri tuolla polkupyärälläkin...

[Eepee]

Enpä nyt tiedä mikä kärryssä nukkumisessa niin kammoa olisi. Kunhan hyvän ilmanvaihdon saa järjestymään, voisi vaikka lisätä veneisiin tarkoitettuja venttiileitä "katolle", eivät paljoa maksa. Sentään tasainen pohja verrattuna telttaan. Pohjoisessa kohtalainen ropleema voivat olla hillittömät sääski- ja mäkärälaumat, miten kuomun alle sujahtaa ilman noita kavereita? Ehkä joku karkotin auttaa.

Norjassa haasteena voi olla vaaterissa olevan maan löytäminen, ainakin muualta kuin leirintäalueelta. Jokien suistot ovat kyllä aika hyviä siinä suhteessa. Jokin tunkkisydeemi olisi poikaa.

[mauri]

Hammerfestissä on mukava leirintäalue, aivan kaupungissa, hieman mäenrinnettä ylöspäin. Siellä on pieni lampikin. Sääskistä ei aikoinaan kiusaa ollut, taisi tuulla hieman. Porot sen sijaan tuli kurkkimaan teltassa asujia.

[vaniljacreme]

se olisiki mielenkiintoista ku heräisi kärrystä joka on liikkeellä jos kuomua ei raaski rikkoa räppänien takia niin eihä se montaa euroa maksaisi jos rakentaisi kevyen mökin kärryn päälle. sais pleksistä tehtyä ikkunat yms.

[cimo]

Asiasta mitään kokemusta, mutta josko laitta ilmanvaihtoa varten jonkun räppänän ja vaikka 9V paristolla pienen laitetuulettimen kierrättämään ilmaa, ei siitä pitäisi olla huolta, että kuolee passkan hajuun.
Kuomun sisäpintaan kun tempaisee kontaktiliimalla vaikka messumattoa, on myös pierun mahdollinen kaikuminen estetty. Vaimentanee myös ulkoa tulevia äänihaittoja.
Transittiin mahtuu varmasti pari tunkkiakin, pullo- tai haitarimallia. Näillä saa kärryn tukevaksi, eikä tarvitse herätä joka kyljen kääntöön.
Kärry ketjulla kiinni koukkuun ja puukkosaha kainaloon, niin pääsee ulos aamulla, jos joku on lukinnut kuomun ulkoa

Ei muuta ko reissuun ja seuraavalla kerralla onkin sitten jo kokemusperäisiä valintoja makuupaikaksi.

[Eepee]

Jos Pykeijan suunnalla käy, niin lähellä taajamaa on tosi iso tasainen suistomaa-alue, jonne voi vapaasti leiriytyä. Tai ainakin me leiriydyttiin pärräreissulla. Kärryn kanssakin vaivaton.

[jiba]

eikai sitä ilman vaihtoo pakko siihen kuomuun oo tyrkätä riittää varmaan jos perä tai etulaidan tekee matkan ajaks vanerista ja siihen räppänää.
eikä siellä mitään ääniä kuulu siellähän nukutaan toki jos pelottaa niin sittenhän säpsyy joka asiaa.

[Major58]

Kotipihalla voi kokeilla systeemit ennenku lähtee kuukaueksi norjaan.

[olliki]

Asiasta mitään kokemusta, mutta josko laitta ilmanvaihtoa varten jonkun räppänän ja vaikka 9V paristolla pienen laitetuulettimen kierrättämään ilmaa, ei siitä pitäisi olla huolta, että kuolee passkan hajuun.

Kauanko arvelet pyörivän?

[korsteeni]

eikai sitä ilman vaihtoo pakko siihen kuomuun oo tyrkätä riittää varmaan jos perä tai etulaidan tekee matkan ajaks vanerista ja siihen räppänää.
eikä siellä mitään ääniä kuulu siellähän nukutaan toki jos pelottaa niin sittenhän säpsyy joka asiaa.

Vesisateen sattuessa saattaa olla ettei luonnon muut äänet enää häiritse Ja hyvin pitää olla tunkkailtu paikalleen....muuten siellä hytkyvässä kärryssä ei nuku itse pirukaan

[ch]

Jos on ylä- tai alapäästä johtuvaa meluongelmaa, niin pakkoko sinne kärryyn on molempien ahtautua. Eiköhän toinen mahdu sinne hyllyjen viereen transitin boksiin, niin saa molemmat yörauhan. Vai pitääkö sitä nyt joka yö...? Yksin nukkuessa se alustan hytkyminenkään ei ole niin iso ongelma, vaan saahan sen helposti tuettua vaikka puupalikoilla nurkista tai sitten jotain jousien ja pohjaanlyöntikumin väliin.

[PuuhaPate]

Käykää nyt edes itse kokeilemassa kuomukärryssä yöpymistä, ennekuin toisille neuvoja annatte!