case 845 lämmityslaitteen puhallin

[miksu812]

Mitenköhän toi katto avetaan en löydä ensimmäistäkään pulttia

[miksu812]

Päätysin ottamaan moottorin siipineen vanhaan koteloon pääsee helpommalla

[roopenpoika]

Katon kiinnitys taitaa olla sisäpuolella, eli sisäkatto pitää ottaa ensiksi pois.

[case845]

Omasta 845:sta oli rintapellin sulake(?) mennyt rikki ja vaihdoin siihen normi 30A sulakkeen tilapäisesti. Onko tuolla sulakkeella jokin muu merkitys kuin puhallinmoottorin suojaus?
Sulakkeen vaihdon jälkeen puhallin alkoi puhaltamaan vaikka virta-avaimesta oli virrat pois ja nopeusvalitsin 0-asennossa. Onko tuolla virtapiirissä vielä jokin korjausta vaativa kohta?

[Masinisti 2]

Omasta 845:sta oli rintapellin sulake(?) mennyt rikki ja vaihdoin siihen normi 30A sulakkeen tilapäisesti. Onko tuolla sulakkeella jokin muu merkitys kuin puhallinmoottorin suojaus?
Sulakkeen vaihdon jälkeen puhallin alkoi puhaltamaan vaikka virta-avaimesta oli virrat pois ja nopeusvalitsin 0-asennossa. Onko tuolla virtapiirissä vielä jokin korjausta vaativa kohta?

Näillä oireilla voi sanoa, että jokin paikka on oikosulussa ja pian nousee savu muualtakin kuin pakoputkesta! Eli äkisti sulake veke ja tunnustelemaan onko esim. jossain johtonipussa kuuma paikka. Todennäköisesti kuitenkin puhallin on tiensä päässä.

[roopenpoika]

Siellä katolla on ohjausreleitä ainakin kaksi, joku niistä on oikosulussa.

[case845]

Kiitoksia neuvoista. Releet olivat katolla ja poistin ne väliaikaisesti sähkömittailuja varten. Virta kulkee relekantojen läpi. Samoin katolla olevien 20 ja 30A sulakkeiden läpi. Virta tulee etuvastuksen kaikkiin piuhoihin, puhaltimen katkaisijan kahteen liittimeen ja puhallinmoottorin johtoonkin
Onko johdoissa siis oikosulku kuten joku jo epäilikin vai voiko virtapiirissä olla jokin toinen vikapaikka?

[roopenpoika]

Toinen releistä saa ohjainvirran virtalukolta, joka kytkee automattisulakkeilta
tulevan virran puhallin kytkimeen, kytkimen 3 nopeus ohjaa toista relettä, joka
kytkee suoran virran ohi vastuksien puhallinmottorille.
Katolla on myös kaksi automaattisulaketta.
Kytkimen 1 ja 2 asento menee suoraan vastuksen kautta moottorille.