Masinistit keskustelupalsta

Asensin traktoriin päävirtakytkimen maadoitusjohtoon. Nyt kun kytken siitä virrat pois niin sen läpi vuotaa 0,25 v virta. Vaihdoin toiseen kytkimeen ja sama homma. Onko normaalia vai sattuko minulle kaksi viallista kytkintä?

eikä mene mitään muuta piuhaa suoraan akun navalle.

Metallinen päävirta kytkin?

Jos on esim. radion vedetty johto suoraan akulta? Tai joku muu "ohitus"?

Paljon näkyy otetun "ohivirtaa" radion muistille ym. jotka nollaantuu pelkällä päävirtakatkasijalla...kaverin juuri hankkimassa kaivinkoneessakin kävi "käry" kun joku oli vetäissyt juuri näille "älylaitteille" suoran virran akulta ohi päävirran ja tietenkin ilman sulakkeita, ja sähkö tuli jostain jopa virtalukolle asti....siitä kun väänsi starttia päälle, suli vähän johtoja

RoinaReino kirjoitti:Asensin traktoriin päävirtakytkimen maadoitusjohtoon. Nyt kun kytken siitä virrat pois niin sen läpi vuotaa 0,25 v virta. Vaihdoin toiseen kytkimeen ja sama homma. Onko normaalia vai sattuko minulle kaksi viallista kytkintä?

Siis pääkytkimen läpi? Millä ja kuinka mittasit virran kun saat tulokseksi voltteja?

Aina pitää laittaa johtoon sulake, jos tarvii muistivirran päävirtakytkimen ohi. Samaten kello tarvii sähkön pysyäkseen ajassa.

Ei lähe akulta muita piuhoja ohi päävirtakytkimen. Alunperin siitä lähti ohut piuha mutta sekin menee nyt sen päävirtakytkimen kautta.

Mulla on tullu vastaan semmosia katkaisijoita jotka on ilmeisesti maadoitettu toisen navan kautta eli jos kaapelit kytkee väärinpäin niin se yhdistää silti runkoon kiinnityspulttien kautta vaikka avaimen ottais taskuun.

Noh, arvailuahan tämä on, mutta oletan että on nyt kuitenkin mitattu jännitettä. Kun on voltteja saatu tulokseksi. Jos virrat eivät ole päällä raktorissa (käännetty avaimesta....) ja mitään muitakaan kuormia ei ole päällä niin voi olla, että päävirtakytkimen olemattoman pieni vuotovirta nostaa tuon pienenpienen jännitteen rungon ja akun plusnavan välille (josta oletan tuon 0,25V jännitteen mitatun). Eli mitään ongelmaa ei näillä oletuksilla olisi.

Eipä tuossa mitää ihmeellistä ole, kun pieni hitujännite vuotaa!
Voihan siellä olla periaatteessa vaikka täys akun napajännite vuotoa, mut kunhan ei ole yhtää virtaa vuotamassa, niin katkasija tekee tehtävänsä.

Tämä asia selvisi pienellä aivovoimistelulla. Olin kytkeny sen lisäjohon väärään napaan päävirtakytkimessä. Eli se oli niinku olisi lähteny suoraan akunnavasta. Mitä se maadoittaa tässä MF6255 mallissa, sitä en tiedä.

Tumppi 865 kirjoitti:Eipä tuossa mitää ihmeellistä ole, kun pieni hitujännite vuotaa!
Voihan siellä olla periaatteessa vaikka täys akun napajännite vuotoa, mut kunhan ei ole yhtää virtaa vuotamassa, niin katkasija tekee tehtävänsä.

Vuoto on aina virtaa, ei jännitettä. Voi verrata vaikka paineiseen vesijohtojärjestelmään. Jos hana on kiinni, ei kulje virtaa, mutta jos on vähän raollaan, niin vuotaa jonkin verran.

Hyvä että asia selvis, ja toivottavasti ennen mitää tuhoa!

Vuoto on aina virtaa, ei jännitettä.

Joo niihän se on, mut herkällä mittarilla saa voltteja näyttöön, ja vielä herkemmän, että saa amppeereita, eikä sillä hituvirralla ole mitää merkitystä.

heijo kirjoitti:Aina pitää laittaa johtoon sulake, jos tarvii muistivirran päävirtakytkimen ohi. Samaten kello tarvii sähkön pysyäkseen ajassa.

No siinäpä se tuolle lisäpiuhalle tarkotus selvisi, eli nyt ei kello pysy ajassa ja ehkä sillä maadoitetaan myös ajotietokone. Eipä sillä kellolla ole kyllä merkitystä onko ajassa vai ei, kun tuota traktoria niin harvoin enää tarvii.

Annan nyt toistaseksi olla niin että kaikki pimenee ainakin niin kauan kuin se valo-ongelma ratkeaa. Ne nuo vanhan koneen sähköt kun pakkaa toisinaan tekemään ikäviä yllätyksiä ja nyt tuolla ei paljoa ajeta, tuntuu että sähköviat vain lisääntyy.

Jos pääkytkin pannaan miinus-johtoon, niin miten kytketään kellolle ja radiolle maa?
Kytkimen ohi suoraan akun miinukseenko???

Siinähän käy niin, että startin koko virta menee tämän ohuen johdon läpi,
kun unohtaa laittaa pääkytkimen päälle ennen starttausta???

Vaihtoehtoja laitteiden, joiden virransyöttö ei saa katketa päävirtakytkintä käytettäessä, virransyöttöön.

1. Kellon ja radion ja muidenkin päävirtakytkimen "ohi syötettyjen" maat pitää pidetään rungosta erillään, myös radioantennikaapelin maa pitää huomioida.
tai
2. Kyseisten laitteiden virransyöttö hoidetaan 12V/12V (tai 24V/24V) DC/DC muuntimella.
tai
3. Laitetaankin päävirtakytkin tavallisesta poiketen plussaan jos miinus on maissa.
Tällöin ko laitteet saa sähkönsä ennen kytkintä ja sulake tietysti johtoon.

Kaikissa noissa vaihtoehdoissa on omat heikkoutensa, mutta elämä on.

Jos tarvitaan vain vähän virtaa, esim. radion muistivirta, niin laitetaan päävirtakytkimen napojen väliin sopivan kokoinen lamppu. Lamppu toimii virranrajoittimena, eli jos yrittää startata tai laittaa esim. valot päälle, niin tämä lamppu vaan alkaa palaa ja samalla se pudottaa jännitteen niin alas, että startti ei toimi. Tosin silloin häviää radiosta kanavat, mutta ei sulaa johdot. Itellä lamppu ja sulake sarjassa. Täällä aikoinaan perusteltiin, että tuo sulake on turha, kun tuo pieni 12 V lamppu on jo "sulakkeena". Ja lampun koko Wattimäärä vaikuttaa siihen, paljonko virtaa saa mennä läpi ilman, että lamppu palaa. Jos lamppu näkyy ohjaamoon, niin tuosta lampusta valosta hokaa heti, että pääkytkin auki. Tuohan sitten laskee laitteen saamaa jännitettä, eli kannattaa varmistaa ettei syötettävä laite tykkää kyttyrää alemmasta jännitteestä.
EDIT: Tuossa yksi topikki, muitakin varmaan löytyy viewtopic.php?f=4&t=65295&hilit=p%C3%A4 ... n&start=26

Noniin, siinäpä sitä tulikin tärkeää asia jota näin sähköistä mitään ymmärtämättömä ei ole tullu ajateltua. Eli "maallikko" saattaa saada päävirtakytkimellä vielä suuremman palovaaran kuin ilman sitä päävirkytkintä.

Tuo ohut lisäpiuha akun maanapaan on siis radiota ja kelloa varten. Mutta uskallako nyt palauttaa tuo ohuen piuhan akunnapaan ja antaa olla sen päävirtakytkimen maajohossa, eli onko tietoa onko tuo kellon ja radion maajohto irti traktorin rungosta jolloin mahollisessa starttausyrityksessä päävirtakytkin auki tuo johto ei sula?

Nythän se on niin että maa katkeaa myös tuosta piuhasta ja kello pysähtyy ja radio menettää asemamuistinsa.

JK: Eipäs se radio kadottanutkaan asemamuistiaan vaikka kaikki virrat oli yön poikki. Siellä lienee paristo tai akku muistia varten? Kello ei tietenkään pysy ajassa, mutta ei sillä väliä.

Eiköhän se ole selkeintä tehdä ns. Oem asennus jos malli on olemassa. Eli nykykoneissa joissa tarvitaan muistivirta, niin pääkytkin plussajohtoon.

Miksi keksimään pyörää uudestaan?

Hervast kirjoitti:Eiköhän se ole selkeintä tehdä ns. Oem asennus jos malli on olemassa. Eli nykykoneissa joissa tarvitaan muistivirta, niin pääkytkin plussajohtoon.

Miksi keksimään pyörää uudestaan?

Minä niin mieleni pahoitin kun kaikki ei ollutkaan ennen paremmin....

Noin lienee parempi tehä, eli akkuliikkeeseen teettämään uusi noin 15cm kaapeli ja siirtää päävirtakytkin plusjohtoon.