kokemuksia mb vito 2010-2016,takaveto tai 4x4

[epe2]

tuohon kirisimeen palatakseni,miten siihen vaikuttaa tuo seisonta-aika,onko se öljyvaimennettu tms.

[epe2]

huikkasin tuossa aiemmin vinkkiä et mitä öljyjä käytätte mersuissa,aika heikko saatavuus on tuolla öljyllä mitä ohjekirjassa on

[8400]

Teboil diamond diesel, piisaa luokitus ja saa kätevässä 10 litran kanisterissa. Ja maksimissaan 15tkm väli, kyllä niillä longlife systeemeillä saa kaikki hajalle.

[Rynttämylly]

Kiristin on öljynpaineella pelaavaa mallia.

Öljynä käytän tällä hetkellä Aral Super Tronic. Tulee näppärästi saksasta suodattimien yms. kanssa samassa kuormassa.
Vaihtovälinä olen myös käyttänyt 15tkm vaikka öljy onkin long lifeä.
Jos välttämättä haluaa käyttää Mobilia tai Castrollia yms kalliita öljyjä, saa nekin saksan maalta puolella esim Motonetin hintaan.
Öljyistä saa aina hirmuisen kinan aikaiseksi, mutta pääasia että purkissa on samat hyväksyntä numerot mitä valmistaja ilmoittaa, esim. MB229,51.
Litkujen numerot löytyy ohjekirjasta.

Oikein jos tarkka haluaa olla, ni linkistä löytyy mersun hyväksymät öljyt ,jotka vastaa hyväksyntä numeroa

http://bevo.mercedes-benz.com/bevoliste ... guage_id=1

[C20]

En kyllä mistään netistä uuteen (enkä kyllä vanhaankaan) autoon uskaltaisi öljyjä tilata, ainakaan merkkiöljyä puoleen hintaan. Jonkun rosentin voi hinnan ero olla kun sama tuote kyseessä mutta 50% epäilisin jo mitähän öljyä siellä pöntössä on, niin paljon tuotteita väärennetään ettei tahtoisi uskoa.

[sopanja]

Viton öljyluokituksista en osaa sanoa mutta yli 200tkm oon ajanut tuolla Teboilin Diamond dieselillä T5 portterilla 15tkm vaihtovälillä ja hyvin pelaa. Hinta/laatu ok?

[C20]

Yli 300 tkm nykyisellä, hyvää on timantti, kaikille ei vain aatteen takia sovi.

[Rynttämylly]

Nettiin toki liittyy kaikenlaista riskiä, mutta minä tiedostan sen ja pyrin toki vähentämään riskejä tilaamalla esim. tunnetuista kaupoista. Öljyt nyt vaan sattuu olemaan saksassa halvempia kuin suomessa, kuten lähes kaikki muukin.
Saksan Castrollista on kokemusta useasta sadasta tuhannesta ajetusta kilometristä.

En tiedä onko linkin öljyt 100% vertailukelpoiset mutta litrahinta antaa suuntaa.
Esim. tuo ATP on kohtuullisen kokoinen putiikki, enkä jaksa uskoa sieltä piratti öljyä myydään.
Ei ainakaan meillä ole koneet kilahtaneet

https://www.atp-autoteile.de/de/product ... t-5w-30-c3
vs
http://www.motonet.fi/fi/tuote/590067/C ... 30-4l-A5B5

Teboil on varmasti pätevä öljy ja luokitukset riittää Vitoon niin kuin moneen muuhunkin.
Tuttu on ajanut Motonetin Motoxilla varmaan niin kauan kun sitä on ollut olemassa. Liekkö Nesteen tavaraa
Niin kuin jo aiemmin totesin, öljyista saa kunnon väännön aikaan. Minä en ainakaan tiedä mikä on paras ja mikä huono
Tärkeintä taitaa olla, että sitä on ja sen vaihtaa määrä välein

[epe2]

ok kiitos vastaajille,mobililla mennään nyt kun tulee,itellä on mobilin öljyistä myös huonoakin kokemusta,mut toivotaan ettei tule ongelmia.Olis toinenkin kysely,onko tietoa 2 takaovisessa vitossa tuo takaluukun mikrokytkin,onko se tuossa lukkopaketissa,mihin kahva tulee kiinni,kuinkahan tuo on irroitettavissa,varmaan ulkokahva pitää jotenkin kiinni.Ongelma on et ei toimi tuo takaluukun kytkin,ei syty eikä sammu valo ja herjaa luukusta.t5 vaihdoin oveen sekä luukkuun,onko jossain hajotuskuvia vitoon

[epe2]

auto menossa ens viikolla kiristimen vaihtoon ja ketjun venymisen tarkastukseen,mut siltikki itteä kaivaa tää asia et miten tuo kiristin olis syyllinen,eikös vika ole jos öljy on laskenut alas ja menee aikansa ennen ku käynnistäessä täyttyy paikat taas,tuo ääni mikä mulla kuuluu niin kuuluu useita sekunteja ja kuullostaa kahdelta ääneltä joista toinen loppuu hieman ennen ku toinen