Sähkömoottori klapikoneeseen

[jkan]

Eli ajatuksena olisi laittaa 7,5kw sähkömoottori pyörittämään japa 600 -95 klapikonetta.

Sähkömoottorissa on kierroksia 1450rpm joka olisi sopiva hydr.pumpulle ja terälle.

Helpoin olisi ottaa hihnaveto 1:1 akselilta mutta silloin jäisi kuljetin ilman vetoa.

Ajatuksena olisi että voi tarvittaessa käyttää myös traktorilla joten sähkömoottorin voisi kytkeä vaikka nivelakselin kautta pyörittämään konetta kunhan saa kierrokset pudotettua Max.400rpm.

Joten onko joku tehnyt kyseistä muutosta tai onko hyviä ideoita miten toteuttaa?

[Jjurva]

Tein vastaavan ratkaisun omaan koneeseen. Minulla sähkömoottori oli valmiiksi metallikehikon sisällä. Laitoin kehikon päälle rautalevyn pulteilla ja muttereilla siten että levyn korkeutta pystyi säätämään(hihnan kireys). Levyn päälle laitoin kaksi pukkilaakeria ja niihin IKH:lta akselin, jonka toisessa päässä sama booritus kun ulosoton akselilla. Tälle akselille sitten taper lock holkilla hihnapyörä laakereiden väliin ja levyyn reikä, että hihnapyörä sopi pyörimään ja hihnat kulkemaan moottorin hihnapyörälle. Siitä vaan sitten nivelakselilla konetta pyörittämään. Paketista tuli sen verran raskas etten kiinnittänyt sitä mitenkään koneeseen tai muutenkaan ja hyvin on pelannut. Hihnapyörien välitys on noin 3:1 eli nivelakseli pyörii noin 450rpm.

[insinööri]

Mulla olisi jossain hallin uumenissa 3/1 kulmavaihde joutilaana.
Isomman nopeuden puolella on 3-urainen hihnapyöra, n15 cm.
Hitaammalle puolelle käy suoraan vakionivelakseli.
Hankittu aikanaan juuri mainitsemaasi tarkoitukseen, mutta jäi käyttämättä.
Oli tarkoitus tehdä jonkunlainen alusta, johon moottori ja vaihde kiinnitetään ja siitä akseli klapikoneeseen.
Löytyy myös aikoinaan siihen varattu 11 kW:n moottori ja Y-D-käynnistin.

Saa laittaa yv:täkin, jos kiinnostaa...

[Tumppi 865]

Sähkömoottorille oma hihnapyörä teräakselille, ja moottori alas säädettävälle jalustalle. Traktori pyöritys jää paikoillee, ja pyörittää kuljettimen. Noin se on tehtaalla tehty.

[imppu]

Miulla oli 1/10 laatikolla 1500r moottori ja taajuusmuuttaja. Sillä sai loivan käynnistyksen ja valittua halutun nopeuden. Motti lootineen seinään pultattuna.
Tykkäsin.
Paino sanalla oli.
Teen uuten kun mahdollista.

[pienitalli]

Hyvällä tuurilla voisit löytää 1450 - 500rpm alennusvaihteella olevan jossain kuleksivan sähkömoottorin.
Uutena nuo vaihteella olevat moottorit ovat törkeän kalliita.
Ja maatiloilla on paljon vanhoja 5.5 - 11 Kw sähkömoottoreja joilla on pyöritetty puimakonetta
myllyä ja aikanaan katkaisusirkkeleitä polttopuun teossa.

Leikkuupuimurin ja klapikoneen tullessa ja lehmien lähdettyä nuo moottorit ovat jouten.

[PanuP]

Mullakin on jossain voimavirtamoottori kulmavaihteella, kierroksia tai välityksiä en kyllä muista, ollut jossain kuljettimessa.

[Nikke]

Minäkin innostuin suunnittelemaan tuolle vastavalmistuneelle klapikoneelle sähkökäyttömahdollisuutta, kun sitä niin monet kehuu verrattuna traktorikäyttöön. Löytyisi nimittäin joutilas 7,5 kW moottori tykötarpeineen, ja paikassa jossa useimmiten tulee klapit tehtäväksi, voisi olla sähköä tarjolla.

Jjurvan kertoma ratkaisu olisi mullekin käyttökelpoisin, eli erillinen klapikoneen viereen nostettava voimayksikkö. Millaisella mitoituksella Jjurva teit tuon kiilahihnakäytön? Eli hihnojen leveys ja lukumäärä? Tämän mukaan, jos oikein tulkitsen, riittäisi yksi 13 mm hihna (SPA) 7,5 kW / 1500 rpm moottorille.

http://www.industriacenter.fi/cms/tiedo ... 023250.pdf

[ch]

Vilkaisin Hakki OH27:n varaosaluetteloa. Siinä on sähkömoottorilta kolme kiilahihnaa (A-38) rinnakkain kulmavaihteelle. Moottorina samanlainen 7,5kW 1500 rpm.

[Nikke]

Kyllähän tuo yksi 13 mm hihna tuntuu äkkinäisestä vähän hentoiselle.

[jopetin]

Vähän joo. Mulla on 4.4kw klapisirkelissäkin kaksi. Hihnapyörillä nopeuden pudotus on melko helppoa mutta kyllä noita käytettyjä vaihdemoottoreitakin tuntuu olevan tarjolla. Tietysti menee oma aikansa että löytyy sopiva.

[Bj Andy]

Minäkin innostuin suunnittelemaan tuolle vastavalmistuneelle klapikoneelle sähkökäyttömahdollisuutta, kun sitä niin monet kehuu verrattuna traktorikäyttöön. Löytyisi nimittäin joutilas 7,5 kW moottori tykötarpeineen, ja paikassa jossa useimmiten tulee klapit tehtäväksi, voisi olla sähköä tarjolla.

Jjurvan kertoma ratkaisu olisi mullekin käyttökelpoisin, eli erillinen klapikoneen viereen nostettava voimayksikkö. Millaisella mitoituksella Jjurva teit tuon kiilahihnakäytön? Eli hihnojen leveys ja lukumäärä? Tämän mukaan, jos oikein tulkitsen, riittäisi yksi 13 mm hihna (SPA) 7,5 kW / 1500 rpm moottorille.

http://www.industriacenter.fi/cms/tiedo ... 023250.pdf

Riittää normisti mutta tiukalle joutuessaan lentää riekaleina pitkin pihaa...sähömoottori nääs antaa kysyttäessä aika paljon enemmän papua kuin nimellisteho. Laita tuplat ta triplat niin kestää maailman tappiin. 10 heppaa per hihna on maximi ja sen ne kestää mutta ei yli. näin niiku omakohtaisena kokemuksena.

[Nikke]

Ajattelinkin tehdä kolmella 13 mm hihnalla. Siinä olisi jo vähän varmuuskerrointa.

Tuossa kätevä laskuri: http://www.blocklayer.com/pulley-belt.aspx

[Jjurva]

Mulla on kolmella aika pienellä hihnalla, kun suurempi hihnapyörä oli valmiina sellainen. Ku sattuu isompia oksia halkaistavaan pölkkyyn niin tahtoo luistaa moottorin päästä. Moottori 7,5kw. Voin maanantaina kattoa tarkemmin hihnakoon.

[Tumppi 865]

Kolmella A-hihnalla on japassa kulmavaihteelta, ja sähkömoottorilta. Melko pienet hihnapyörät, oisko jotai reilu 100mm. Ihan hyvä että luistavat jos sattuu ihan totaali jumitilanne!

[rastuhannu]

Kun rustaatte puunpilkkomakoneeseen sähkömoottoria niin asentakaa se kiinteesti siihen koneeseen. Siten että traktorin ulosotolla voi myös pyörittää ilman erikois toimenpiteitä.
Koneen puoleiseen akseliinhan on saatavilla jatkopätkiä jos pituus loppuu kesken kun siihen on laitettu väliin hihnapyörä. Tai sen hihnapyörän voi istuttaa myös siihen jatkopätkään, ei tarvitse kuin tyrkätä se paketti koneen käyttöakselille. Edellyttäen tietenkin ettei siinä poorit ole väljät jolloin hihnapyörä jäisi vipattamaan. Siihenhän kyllä tietenkin voi laittaa keskitysruuvit.
Traktorilla pyöritettäessä ei ole mitään haittaa vaikka se sähkömoottori pyöriikin mukana, päinvastoin toimii siinä vauhtipyöränä ja säästää murrosta.

[jopetin]

Tartteeko tommosesta traktoripyöritteisestä sähkömoottorivehkeestä tulpata pistokeen päät kun otetaan voima ulosotolta?
Niinkuin siinä mielessä että toimiiko tuo sähkömoottori generaattorina kun pyöritetään ulkopuolisella voimanlähteellä. Eli onko tossa sähköiskun vaaraa?

[Tumppi 865]

Tartteeko tommosesta traktoripyöritteisestä sähkömoottorivehkeestä tulpata pistokeen päät kun otetaan voima ulosotolta?

Kait siihen välille tarvii kuitenkin jonkunlaisen käynnistyskytkimen, ettei siellä töpselin päässä virtaa pitäs olla muutenkaa, mut kytkin offilla poistaa viimeistää tuon virtapuolen.
Vai ootteko pitäny muuten tapana vapaana olevia roikanpäitä näppinee testailemassa onko siellä virta päällä

[jopetin]

Niijuu onhan siellä kytkin välissä. Ja miksi sitä ei olisi nollaan vedetty jos edes ois päälle jäävää maillia...
Virrallisissa voimapäissä tuppaa olemaan naarasliitin mutta tässä tapauksessa uros. Tuli vaan miäleen jos sitä epäjohdonmukaisuuksissaan puoliajattelemattomuuksissaan lääppii käynnissä tai säilyttää vesirapakossa mutta toisaalta miksi lääppisi ja miksi säilyttäis..

[JKAVS]

Eikö kannattaisi hankkia sähkömoottori, jossa on hihnapyörä valmiina? Sellaisen luulisi olevan oikein mitoitettu kyseiselle moottorille.