Airrex ja Master lämmitin

[Osmo_]

Airrex AH-300 tuli ja viikonlopun kokeilun perusteella seuraavaa:

- Vaikea saada kylmänä ja varsinkin uutena käyntiin, koska ilmeisesti ottaa ilmaa suutinsysteemiin sammutuksen jälkeen. 8-10 käynnistystä niin savua on kuin sotatantereella ja joutuu tuulettamaan. Lähti kuitenkin vielä käyntiin.

- Vallitseva ulkolämpötila +5 ja pajassa saman verran. Lämmitettäviä kuutioita n. 360 ja kesti yli 10 tuntia saada tasalämpöön 20 astetta. Polttoainetta kului operaatiossa liki 12 litraa joten tuntikulutus voi pakkasella olla huomattavasti kovempi.

- Lämmitin on hiljainen hurisija ja kunnolla toimiessaan tuottaa mukavaa tasaisen oloista lämpöä. Eikä kärystä ole havaintoa.

Kallishan tuo on. Vastineena tulee mukava ulkonäkö ja aika näyttää luotettavuuden. Laitoin maahantuojalle palautetta tuosta käynnistysongelmasta ja katsotaan mitä vastaavat.

En muista sisäänajosta mitään. Mutta nyt AH-300 lämmittää kolmatta kautta. En osaa sanoa tuosta halliin tulevasta häyryn määrästä, mutta ei sitä kyllä huomaa. Ei tuu pahaa oloo eikä väsymystä. Palaakohan tuossa pitkässä putkessa jotenkin paremmin kuin hallilämmitin. Mukava laite juurikin hijaisuuden ja ulkonäön kannalta. Koneen käydessä pystyy puhumaan normiäänellä, jos kaveri on liki. Pidemmältäkin kuulisi, mutta hallin akustiikka ei anna peräks Ulkonäkö on hieno ja koska se on tuon mallinen, se sopii täydellisesti seinustalle, verraten hallilämmittimeen mikä on aina tiellä. Omassani ei ole ollut minkään valtakunnan ongelmaa. Paitsi jos sähköt katkeavat tai polttoaine loppuu. Pakkokäyttö olisi jees ominaisuus. Siis että lämmitin lykkäisi koko ajan ilmaa kuumemmaksi ilman huonetermostaattia. Miinus koneesta menee siihen, että vaatii jonkun pierunkierrättimen kattoon. Kun ajat traktorin pakkasesta halliin niin vielä seuraavanakin päivänä alla on kylmä, koska tuo ei kierrätä iomaa.
Tohon käynnistyvyyteen niin siinä kaapissa, missä pa-tankkikin on, on kylkeen teipattuna pyöreitä hiukan kolikkoo isompia reiällisiä lätkiä. Haet niillä lätkillä seossuhteen kohdilleen. Ne tulevat polttimen perään kiinni.

[hevyvani]

Mulla kolmas talvi lähdössä Airrex AH300 lämmittimellä. Ei oo löytynyt moittimista. Talli 100 neliötä, korkeutta 3,6m.
Siitä tykkään että lämpö yllättävän tasainen. Lämmitin on hiljainen ja ehkä tärkein mulle että ei kierrätä pölyjä tallissa kun ei puhalla ilmaa.
Maahantuojan edustaja sanoi että polttoaineen imusihti olis sellainen mikä saattaa tukkeutua mutta ei ainakaan vielä oo tehnyt kiusaa.
Käryjä ei tosiaan tuu enkä ainakaan vielä oo kupsahtanu häkään vaikka oon tuolla tallilla ihan kokopäiväisesti.
Polttoaineen kulutuksesta en oo mitään tutkimusta tehnyt mutta näppituntumalta en pidä pahana.
Hankintahinta kyllä ahdisti mutta ostokrapula on jo podettu....

[t-40]

Airex täälläkin, on ainua lämmitin.. niitä kerta talveen ostettavia halppis pötköjä ei enään tule.

Mutta kosteus ongelmaa en ole havainnut.. sulamaan tuon koneet edellisenä iltana jos vain mahdollista, aamulla ollut kuiva kone ja kuiva halli. Peruslämpönä 10 astetta ja työskentelyn ajaksi 15 sta

[Paalari]

Onko kukaan mittaillut näiden ns Mastereiden pakokaasulämpöjä, siis niistä joissa käryt menee piipusta pihalle.
Jotenkin tuntuu ettei noin pienessä kapistuksessa voi kovin kaksista lämmönvaihdinta olla ja näinollen suurin osa lämmöstä menee torven kautta harakoille.

[Keke]

Minulla lähtee kolmas talvi Air-Rexillä. Yhtään häiriöta ei ole ollut koko aikana, talvilaatua on ollut aina polttoaineena. Astmaisena en voi pitää puhaltavia lämmittimiä kun ne nostaa pölyn kiertoon. Tämä on hyvä ratkaisu siihen.

[cherry]

Viime joulun välipäivinä palkitsin itseni ja ostin airrex ah 200 pieneen noin 40 neliön talliin. Hiljainen , ei puhalla pölyä ja nopeasti lämmittää tilan. Jonkinlaista pakoputkea silti suunnitteilla ulos, kun ei siitä haittaakaan ole. Huima ero normi dsl lämmittimiin. Karmeita laitteita verrattuna airrexiin. Nyt tänä syksynä on mainostettu airrexin vastaavia kilpailijoita, mielestäni ei ollut vuosi sitten mitään muita.

[Kardaani]

Onko kukaan mittaillut näiden ns Mastereiden pakokaasulämpöjä, siis niistä joissa käryt menee piipusta pihalle.
Jotenkin tuntuu ettei noin pienessä kapistuksessa voi kovin kaksista lämmönvaihdinta olla ja näinollen suurin osa lämmöstä menee torven kautta harakoille.

En ole mitannut, mutta näinhän se on että ulos menevät palokaasut laskevat laitteen hyötysuhdetta. Jos noihin valmistajan ilmoittamiin kulutuslukemiin voi luottaa, niin vertailemalla halliin pöllyttävää ja pakoputkella varustettua, saa jotain osviittaa. Täysin samoja teholukemia noissa ei keskenään ole, mutta lähin pari minkä löysin on:
-palokaasut halliin malli 44kW 3,72kg/h kulutus =0,084kg/kWh
-Palokaasut ulos malli 47kW 3,9kg/h kulutus =0,082kg/kWh

Eli ei noissa nyt juuri eroa ole, mikäli valmistajan ilmoittamat luvut pitävät paikkansa.

[Jalmari Kolu]

Vaihto talvilaatuun auttoi. Ei enää käynnistysongelmia.

[EskoS]

Minulla ollut 90 m2 tallissa, 4m korkea, se isoin Airrexin kopio, Weltem Aneto wan 175 (20kW).
-Ei käynnistysongelmia
-Hiljainen
-Laite nosti 5 asteisen hallin 20 asteeseen about 4h. Sisällä ollessa ei haise, mutta: Käyt ulkona ja palaat tilaan, niin kyllä sen huomaa. Itsellä myös koneellinen ilmanvaihto. Lisäksi tuon aiemmin mainitun kosteuden huomaa. Pohdin asiaa siten, että kun siellä tilassa oleillaan ja harrastetaan myös nuoremmassa sukupolvessa, niin päädyin laittamaan pakokaasun omalla putkella ulos. Nyt ei tule enään sitä kosteuden tuntua, eikä sitä (olematonta) hajua..
Komppaan myös aiempaa kommenttia, että kun ostokrapulan on potenut, ei harmita tuon hankinta! on mukavaa lämpöä ja tehoa riittää.

ohessa linkki ko laitteeseen
https://www.karkkainen.com/verkkokauppa ... tem-airrex

[Janne181]

Huomasiko eron pakoputken ulos viemisen jälkeen lämmitystehossa? Itse ja mieti pakoputken tekemistä, mutta arvelluttaa lämmitystehon tippuminen.

[-SS-]

Onpa Airrexilla ja Weltemillä iso hintaero. Huomasin juuri, että Puuilo myy Weltemiä vieläkin halvemmalla verrattuna Kärkkäiseen. Minkälaisen arvon antaisi sille Airrexin laajennetulle 3 vuoden takuulle. Entä Rexnordin huolto- ja varaosapalvelu ? Onko Weltemillä huoltopalvelua myös ?

Firmoille Onninen näkyy myyvän Weltemiä, Etra Megacenter Airrexia.

Pakoputken vaikutus ei liene kovin suuri. Jos putkeen laitetaan, on alkupäästä hehkuvan kuuma eli putki pitää eristää seinän kohdalla. Ajattelin pressuhallissa nostaa putkella lähemmäs tuuletusräppänää, menkööt sieltä höyryt pihalle itsestään. Hallissa laitetaan seisomaan poistoilmaventtiilien kohdalle.

-SS-

[cherry]

Airrex myy myös lantmännen agro ( ex k maatalous) ketju.

[EskoS]

Huomasiko eron pakoputken ulos viemisen jälkeen lämmitystehossa? Itse ja mieti pakoputken tekemistä, mutta arvelluttaa lämmitystehon tippuminen.

Montaa päiväähään tuo vehje ei ollut piippu sisälle, joten kokemus mutu-pohjainen. Toisaalta nyt tuli kylmempää keliä ja piippu ulos vedettynä, niin väittäisin, että ei tippunut teho niin paljoa, että siihen olisi kiinnittänyt huomiota. Enemmän tuo ulosveto toi mukavuutta ilmanlaadullisesti, että en kadu.

[-SS-]

Airrex AH-300 lämmitin otettu käyttöön. Päädyttiin tuohon lähinnä jatkotakuun vuoksi. Laitoin tankkiin dieselöljyn talvilaatua, kun ei ollut tuossa mittarilla käydessä polttoöljypistoolia. Käynnistyminen kesti pari minuuttia, ehkä lämmitteli kylmää polttoainetta. Sitten pieni sirinä ja humina alkoi. Täyteen lämpöön hehkuheijastin pääsi noin 10 minuutissa. Viiden metrin päässä on jo liian kuumaa työskentelyä ajatellen, mutta lämmitintä voi kääntää sivuun sitten. Ainakin noin 20 m päähän paistaa lämpö havaittavasti.

Haju ? Ensimmäinen pöllähdys tuoksui kuin Fordin sauhulta, sen jälkeen ei hajua tullut. Meillä on 3500 kuutiometrin aika avara tila, ilmanvaihdon poisto on suurempi kuin pakoputkesta tuleva lehmänhenkäys. En usko, että happi loppuu.

Negatiivista havaintoa: laitteessa ei ole kahvoja, jolla sen voisi nostaa kärryyn. Kuljetus pitää tehdä pystyasennossa, on kiikkerä. Päätin laittaa kärryyn pitkittäin, kummallekin puolelle finlavat pystyyn ja ristiin liinoilla kiinnitys, niin lavat puristavat paketin pystyyn. Pyörät ovat kyllä onnettoman pienet, ennen vanhaan väritelkkarin telineessä oli isommat. Pilaavat hyvän tuotteen. Pitää varmaan tehdä joku alusta, jossa on kunnon kumipyörät.

Polttoainesäiliön pintavahti hälyttää, kun polttoainetta on jäljellä 7 litraa.

-SS-

[jompsa]

Löpön ja sähkön hintaero lämpötehoksi muutettuna ei oo kun kymmenkunta rosenttii. Siis jos laitat piipullisen mallin niin siitä kyl se 10 rosenttia menee ulos ja on sama vaikka pistäisi sähköpuhaltimen päälle. Tietysti hetkellistä tehoa nuo putket antaa nopeaan lämmitykseen. Airrexissä saa löpöä polttaa parikymmentä kuutiota ennenkuin on hintansa tienannut??????

[-SS-]

Löpön ja sähkön hintaero lämpötehoksi muutettuna ei oo kun kymmenkunta rosenttii. Siis jos laitat piipullisen mallin niin siitä kyl se 10 rosenttia menee ulos ja on sama vaikka pistäisi sähköpuhaltimen päälle. Tietysti hetkellistä tehoa nuo putket antaa nopeaan lämmitykseen. Airrexissä saa löpöä polttaa parikymmentä kuutiota ennenkuin on hintansa tienannut??????

Tilanne on eri, jos kiinteistössä ei ole sähköä tai ei pysty ottamaan 10-15 kW lisätehoa helposti.
Tilanne on eri, jos tarvitaan 20 kW suuruusluokan säteilylämmitintä esim. kaukana pihalla korjattavan koneen viereen ulos.
Tilanne on eri, jos sähkö tulee läpilaskutettuna, perus, teho- ja loistehomaksut vyörytettynä kWh-hintaan ja vuokraisännän kate mukaan.

Kirjoitin Agronettiin vähän aikaa sitten:

"..asennuksillekin tulee investointia, sähkön veroton hinta muutenkin rupeaa olemaan lähemmäks 15 c/kWh, kun kiinteistön omistaja laskuttaa hiukan itselleenkin siitä myynnistä ja vyöryttää perus- , teho- ja loistehomaksuja. Eli litralla löpöä (10kWh) lämmittäessä menisi täällä sähköä 1,50 euron edestä energiaa, verrattuna lämmittämiseen tuommoisella katalyyttilämmittimellä, litra löpöä. Kulutus hallissa kun on pakkasilla semmoista 10 kW tehontarvetta, eli 70 c/h tulee säästöä. Jos käyntitunteja tulee 500, tekee se 350 € energiaeroa. Eli viiteen vuoteen ehkä alkaisi olla kasassa takaisinmaksu. Sitten tietenkin kaikki muissa halleissa ja vajoissa, kylmässä ladossa tehtävät talviset remontit, mukava viedä se lämmitin mukana silloin."

-SS-

[jompsa]

Miulla on siis noin 80 m2 paja yhdellä 4x4 ovella. Siellä on jatkuvasti yhden kw sähköpatteri päällä, se vähän lämmittää ja pitää pajan kuivana. Välillä menee pakkasen puolelle, so what. Nurkassa on 60 kw löpölämmitin savupiipulla, sillä tarvittaessa saa äkkiä sen 10 astetta lämmitä niin on mukava työskennellä. ihan sopiva mun hommiin.

[-SS-]

Airrex laitettu illalla käyntiin -16 asteessa pressuhalliin. Parissa tunnissa -5 aamulla +3. Hajua ei tullut, säätö oli +5 suurin teho meni pois päältä nollassa +2 jäi humisemaan ykkösteholla.

Kosteutta ei ilmaantunut, koska päädyissä on noin 500 mm pyöreät tuuletusaukot.

-SS-

[kimble]

paljonko tuommoset airrexit vie talllissa/hallissa talven aikana polttoainetta,miten usein joutuu tankkaamaan.. mulla suunnitteilla 70+ neliön lämmin talli,joku kymppitalli at83 näköinen ois haaveissa. jos pitäs jatkuvan lämmön 10-15c tienoilla(pohjois-savon korkeus) niin airrex vai ilppi..meinaan että melko pienet tankit nuissa airrexissa ja ilpin suodattimet varmaan tukkeutuu pölystä nopeammin kuin pirtissä...

[jupu]

paljonko tuommoset airrexit vie talllissa/hallissa talven aikana polttoainetta,miten usein joutuu tankkaamaan.. mulla suunnitteilla 70+ neliön lämmin talli,joku kymppitalli at83 näköinen ois haaveissa. jos pitäs jatkuvan lämmön 10-15c tienoilla(pohjois-savon korkeus) niin airrex vai ilppi..meinaan että melko pienet tankit nuissa airrexissa ja ilpin suodattimet varmaan tukkeutuu pölystä nopeammin kuin pirtissä...

Minulla kulutusseuranta käynnissä 10x12,5x4,5 hallissa koneena ah 300 .Ekaa tankkia poltellaan.Kaverilla pienemmässä hallissa vei 30l kuukaudessa kuulemma.Mutta ainakin masteriin verrattuna kulutus näyttää maltilliselta.