Transit kylmäkäynnistys

[korjailija]

Onkohan siinä releessä sellainen toiminta kuin oli rellun pakussa eli kun oli pakkasta niin se estää konetta ottamasta liikaa kierroksia eli hetki melkein tyhjäkäynnillä ja sitten kun moottori lämpenee jokusen asteen niin sitten toimii normaalisti. Tuo systeemi oli siis lähinnä kylmänä toimiva kierrosluvun rajoitin.

[nuffi10.60]

Missähän kohti se anturi on mikä ulkolämpöä mittaa. Lämmittimen pakoputki on hyvin samoilla paikoin missä alkuperäinen.

[Universal Four]

Luultavasti jossain puskurin takana, koska Eberin päälläolo nostaa lämpömittarin lukemaa heti, vaikka olen yrittänytkin johtaa savuja sivummalle puskurin ulkopäätä kohti.
En ole tullut tarkemmin katsoneeksi, kun käynnistys on ollut moitteeton.

[jpeltoma]

..

[nuffi10.60]

Lähtee käyntiin ilman lämmittimen käyttöä ihan hyvin. Eli auto ei ymmärrä et sitä on lämmitetty vähän lisälämmittemellä.

[VolvoFL]

Kiitos kaikille vastaajille. Vika löytyi viime talvena. Vika paheni niin että alkoi sammuileen ajossa auto. Käytin sitte Transitin merkkihuollossa jossa olivat mittailleet että paineensäätöventtiili vialla. Annoin luvan vaihtaa ja sen jälkeen kaikki kylmäkäynnistysongelmat katosivat. Pikkuvika monta vuotta. Monta seppää katto mutta ei. Merkkihuolto pelasti nyt. Vaikka aikaisemmat saman merkkihuollon toiminnasta työautooni ei olleet kovin hyviä.....
Transit mies. Edelleenkin.

[Mika72]

Kiitos kaikille vastaajille. Vika löytyi viime talvena. Vika paheni niin että alkoi sammuileen ajossa auto. Käytin sitte Transitin merkkihuollossa jossa olivat mittailleet että paineensäätöventtiili vialla. Annoin luvan vaihtaa ja sen jälkeen kaikki kylmäkäynnistysongelmat katosivat. Pikkuvika monta vuotta. Monta seppää katto mutta ei. Merkkihuolto pelasti nyt. Vaikka aikaisemmat saman merkkihuollon toiminnasta työautooni ei olleet kovin hyviä.....
Transit mies. Edelleenkin.

Hieno juttu, että ongelma selvisi ja edelleen olet Transit mies

[Ruurikki]

Ihan vinkiksi transsu-henkilöille: puhdistakaa ilmamääräanturinne. MAF-anturiksi myös kutsutaan. Jos on rikki, ei kannata ottaa sitä ebayn kaikista halvinta vaan laatu takaa toiminnan.

Omassa transussa oli aaltoilevaa tyhjäkäyntiä, veto loppui pari kertaa ja sytytti engine mailfunction valot. Virta pois ja taas mentiin.
Viimein irrotin Maf-anturin ja puhdistin crc:n vartavasten hommaan tarkoitetulla sprayllä kilkkeen. Nyt käy tasaisesti ja vetää koko moottorilla.
Tuo mokoma anturi tekee kaikenmoista vaivaa jos on likainen.

[Ruurikki]

Ihan vinkiksi transsu-henkilöille: puhdistakaa ilmamääräanturinne. MAF-anturiksi myös kutsutaan. Jos on rikki, ei kannata ottaa sitä ebayn kaikista halvinta vaan laatu takaa toiminnan.

Anturi löytyy ilmanputsarilta turbolle menevästä muoviputkesta. Liitin irti ja kaksi torx-ruuvia pois niin anturi tulee kolostaan ylöspäin vetämällä. Anturissa on nuoli joka kertoo ilmavirran suunnan.
Omassa transussa oli aaltoilevaa tyhjäkäyntiä, veto loppui pari kertaa ja sytytti engine mailfunction valot. Virta pois ja taas mentiin.
Viimein irrotin Maf-anturin ja puhdistin crc:n vartavasten hommaan tarkoitetulla sprayllä kilkkeen. Nyt käy tasaisesti ja vetää koko moottorilla.
Tuo mokoma anturi tekee kaikenmoista vaivaa jos on likainen.

Äh piti muokata mutta tuli tuplana sorry