Sivu 24/125

Re: Valintani on Kitkarengas

Lähetetty: La Helmi 23, 2019 12:01 pm
Kirjoittaja Aakku
Sähkömasinisti kirjoitti:Ihmisellä kun on vaan yksi henki uhrattavana niin riittää jos sen tuhoaa kirtkarenkailla kerran elämässään.
Ei riitä, että jättää auton talliin päiväksi se kohtalokas liukas saattaa yllättää myös niinä päivinä kun piti olla turvallista.
Ja se yllätys voi olla kaikentaitava kitkarenkailla ajava vastaantulija.

Re: Valintani on Kitkarengas

Lähetetty: La Helmi 23, 2019 12:04 pm
Kirjoittaja thames
En oo vielä nähny että kukaan ajais autolla riimut päällä,eikö kannattaisi liukkaalla laittaa alle niin ois varmuuden maksimointia?

Re: Valintani on Kitkarengas

Lähetetty: La Helmi 23, 2019 12:09 pm
Kirjoittaja Nuffield
Eikös tuos jossaki tutkimuksessa ollu mainittu et kitkarenkailla ajavat aiheuttaa pari kuolemaa vuodessa enempi kuin nastoilla ajavat, sehä voi olla sit se syytönki kunnon renkailla ajava osapuoli :oops: Saati sitte kuin monta pienempää onnettomuutta...

Re: Valintani on Kitkarengas

Lähetetty: La Helmi 23, 2019 12:12 pm
Kirjoittaja Talumees
Nuffield kirjoitti:Eikös tuos jossaki tutkimuksessa ollu mainittu et kitkarenkailla ajavat aiheuttaa pari kuolemaa vuodessa enempi kuin nastoilla ajavat, sehä voi olla sit se syytönki kunnon renkailla ajava osapuoli :oops: Saati sitte kuin monta pienempää onnettomuutta...
Taitaa olla turha kysellä kyseisen tutkimuksen perään että mistä löytyis? :roll:

Re: Valintani on Kitkarengas

Lähetetty: La Helmi 23, 2019 12:21 pm
Kirjoittaja EKo
Nuffield kirjoitti:Eikös tuos jossaki tutkimuksessa ollu mainittu et kitkarenkailla ajavat aiheuttaa pari kuolemaa vuodessa enempi kuin nastoilla ajavat, sehä voi olla sit se syytönki kunnon renkailla ajava osapuoli :oops: Saati sitte kuin monta pienempää onnettomuutta...
Samoin nastamiehet aiheuttavat kuolemia pienhiukkasten muodossa, kun nastat jauhavat asfalttia

Re: Valintani on Kitkarengas

Lähetetty: La Helmi 23, 2019 12:27 pm
Kirjoittaja Aakku
Talumees kirjoitti:
Nuffield kirjoitti:Eikös tuos jossaki tutkimuksessa ollu mainittu et kitkarenkailla ajavat aiheuttaa pari kuolemaa vuodessa enempi kuin nastoilla ajavat, sehä voi olla sit se syytönki kunnon renkailla ajava osapuoli :oops: Saati sitte kuin monta pienempää onnettomuutta...
Taitaa olla turha kysellä kyseisen tutkimuksen perään että mistä löytyis? :roll:
Vaikka tuolta.
https://www.vtt.fi/inf/pdf/technology/2014/T204.pdf

Re: Valintani on Kitkarengas

Lähetetty: La Helmi 23, 2019 12:29 pm
Kirjoittaja Aakku
EKo kirjoitti: Samoin nastamiehet aiheuttavat kuolemia pienhiukkasten muodossa, kun nastat jauhavat asfalttia
Tämä on niin totta.
Eilenkin ehtoolla podin huonoa omatuntoa, kun lähdin nastalenkkareilla lenkille. Suurin osa matkasta pinkosin kuivalla asfaltilla ja nastapöly vaan lensi.

Re: Valintani on Kitkarengas

Lähetetty: La Helmi 23, 2019 12:30 pm
Kirjoittaja PuuhaPate
Talumees kirjoitti:
Nuffield kirjoitti:Eikös tuos jossaki tutkimuksessa ollu mainittu et kitkarenkailla ajavat aiheuttaa pari kuolemaa vuodessa enempi kuin nastoilla ajavat, sehä voi olla sit se syytönki kunnon renkailla ajava osapuoli :oops: Saati sitte kuin monta pienempää onnettomuutta...
Taitaa olla turha kysellä kyseisen tutkimuksen perään että mistä löytyis? :roll:
Ettäkö te osaa käyttää internettiä? :shock:
5. Yhteenveto ja johtopäätökset
Talvirengastyyppejä tarkasteltaessa osoittautui, että onnettomuuden syntyyn
ratkaisevimmin vaikuttaneella osallisella (A-osallisella) talvirenkaat olivat sitä
useammin ei-nastoitettavat, mitä liukkaammalla kelillä onnettomuus oli tapahtunut.

https://www.vtt.fi/inf/pdf/technology/2014/T204.pdf

Kesää odotellessa!

Re: Valintani on Kitkarengas

Lähetetty: La Helmi 23, 2019 12:33 pm
Kirjoittaja Mika 82
Ajomies kirjoitti:https://www.facebook.com/viralhog/video ... EyNzc3MzA/

Olisiko tuossa nastoista ollut apua?
Olisi varmaan apua ollut. Mutta jos oikein tulkitsin asian, kuljettaja muutti itsensä matkustajaksi painamalla jarrun pohjaan ja odotti mitä tapahtuu. Niin ei ne nastat olisi tilannetta muuttanut.

Mutta jos olisi vaikka kytkimellä hidastanut vetopyörien pyörintää, eikä koskenut jarruun, olis ohjattavuus säilynyt ja luultavasti liukunut perä edellä, ja kaatuminen olisi voitu välttää.
Ja tässä ne nastat olisi auttanut asiaa.

Juuri tällä viikolla tein saman tapaisen virheen, kun kaupungilla tajusin puolessa välissä jyrkähköä mäkeä, että ei päästä ylös. Pakki päälle (automaattivaihteisto, niin kytkimellä ei voi hidastaa), jotta löytyy moottorijarrua, majakat päälle ja toivotaan, että ketään ei tule eteen.
Vanhemmissa autoissa käsijarru otti vetoakselille, ja pystyi käsijarrulla hidastamaan ja silti ohjattavuus säilyi. Nykyään ottaa kaikille akseleille.
Ennen oli kaikki paremmin :mrgreen:

Re: Valintani on Kitkarengas

Lähetetty: La Helmi 23, 2019 2:11 pm
Kirjoittaja Superdextaaja
Ei-nastoitettavien talvirenkaiden pito-ominaisuudet ovat heikoimmillaan kaikista liukkaimmilla keleillä eli lähellä nollaa olevilla jääkeleillä. Tällaiset kelit ovat tyypillisempiä marras- ja maaliskuussa kuin aivan keskitalvella (suurempi riski).
Tarviiko tuosta VTT:n tutkimuksesta muuta lukea. Tuo on vielä hyvin lievästi muotoilu. Oikea versio tuloksesta kuuluisi olla, että noilla keleillä nastattomilla renkailla ei ole käytännössä minkäänlaisia pito-ominaisuuksia.

Mitä varten kukaan ostaa kitkarenkaita autoonsa, kun nastarenkaat ovat Suomessa sallittuja? Tyhmyyttäänkö?

Re: Valintani on Kitkarengas

Lähetetty: La Helmi 23, 2019 2:23 pm
Kirjoittaja EKo
Superdextaaja kirjoitti:noilla keleillä nastattomilla renkailla ei ole käytännössä minkäänlaisia pito-ominaisuuksia.

Mitä varten kukaan ostaa kitkarenkaita autoonsa, kun nastarenkaat ovat Suomessa sallittuja? Tyhmyyttäänkö?
Me ollaan varmasti ajettu tyystin erilaisilla kitkarenkailla, jos sinä ylipäätään olet niitä edes kokeillut. Kitkarenkaat jääkelillä pitävät nastoja huonommin, tottakai. Mutta se, että 'ei ole minkäänlaisia pito-ominaisuuksia' kertoo, että et joko ole kokeillut kitkoja tai et osaa ajaa.
Miksi kysyt kitkarenkaiden ostomotiivia, kun se asia on varmasti kymmeniä kertoja toistettu tässäkin ketjussa. Tyhmyyttäsikö?

Re: Valintani on Kitkarengas

Lähetetty: La Helmi 23, 2019 2:49 pm
Kirjoittaja Antsuko
Superdextaaja kirjoitti:
Ei-nastoitettavien talvirenkaiden pito-ominaisuudet ovat heikoimmillaan kaikista liukkaimmilla keleillä eli lähellä nollaa olevilla jääkeleillä. Tällaiset kelit ovat tyypillisempiä marras- ja maaliskuussa kuin aivan keskitalvella (suurempi riski).
Tarviiko tuosta VTT:n tutkimuksesta muuta lukea. Tuo on vielä hyvin lievästi muotoilu. Oikea versio tuloksesta kuuluisi olla, että noilla keleillä nastattomilla renkailla ei ole käytännössä minkäänlaisia pito-ominaisuuksia.
Eilen viimeksi ajoin luistinradaksikin kelvollista pikkutietä pitkin useamman talven ja viime kesän ajetuilla Nokian kitkarenkailla. Ei minulla ollut mitään vaikeutta päästä perille. Jos olisi ylämäkeen kiinni jäänyt, olisin laittanut ketjut pyöriin. Kolme vuotta ollut talvisin Bilteman lumiketjut autossa mukana, kertaakaan en vielä ole tarvinnut. Ostettuani kerran kokeilin, helpot laittaa ja tasainen kulku polanteella.

Superdextaaja kirjoitti:Mitä varten kukaan ostaa kitkarenkaita autoonsa, kun nastarenkaat ovat Suomessa sallittuja? Tyhmyyttäänkö?
Tyhmyyttäsikö sinä jauhat pelkkää paskaa kerta toisensa jälkeen?

Re: Valintani on Kitkarengas

Lähetetty: La Helmi 23, 2019 2:52 pm
Kirjoittaja Antsuko
.....

Re: Valintani on Kitkarengas

Lähetetty: La Helmi 23, 2019 3:15 pm
Kirjoittaja Nuffield
Mitä varten kukaan ostaa kitkarenkaita autoonsa, kun nastarenkaat ovat Suomessa sallittuja? Tyhmyyttäänkö?
Olikos se tuossa samassa tutkimuksessa myös mainittu, että kitkarenkaat on yleensä huonokuntoisemmat kuin nastarenkaat sekä kitkarenkailla ajavat kokemattomampia kuljettajia kuin nastarenkailla ajavat :roll:

Re: Valintani on Kitkarengas

Lähetetty: La Helmi 23, 2019 5:18 pm
Kirjoittaja IH man
Luin erään testin, jossa todettiin, että parhaat kitkoilla on parempi pito kuin huonoimmilla nastarenkailla. Nastat on jees Suomen talvessa, mutta kitkoillakin pärjää. Itse joudun ajamaan erityisen varovasti peilijäällä kitkoilla. Syystä, että eräs tuttu "odottaa" että ajan jossain vaiheessa pöheikköön.

Re: Valintani on Kitkarengas

Lähetetty: La Helmi 23, 2019 5:29 pm
Kirjoittaja -SS-
Piti nyt vähän aurailla kuivurinmäkeä. Tiistaina tulee kitkarengasauto hakemaan vehnät.
Siihen on kesälläkin jäänyt 43 tonnia vehnäää ja rehuautoyhdistelmä, kun kokemattomuuttaan
nykäisi vähän kytkimellä, ja kaivoi kuivaan santaan kiinni.

Eivät olisi nastat auttaneet.

-SS-

Re: Valintani on Kitkarengas

Lähetetty: La Helmi 23, 2019 6:25 pm
Kirjoittaja Ajomies
-SS- kirjoitti:Piti nyt vähän aurailla kuivurinmäkeä. Tiistaina tulee kitkarengasauto hakemaan vehnät.
Siihen on kesälläkin jäänyt 43 tonnia vehnäää ja rehuautoyhdistelmä, kun kokemattomuuttaan
nykäisi vähän kytkimellä, ja kaivoi kuivaan santaan kiinni.

Eivät olisi nastat auttaneet.

-SS-
sopivaa maa-ainesta renkaiden alla niin siinä ei pidä mikään, edes kesällä!

Re: Valintani on Kitkarengas

Lähetetty: La Helmi 23, 2019 7:00 pm
Kirjoittaja ihmehitsari
Kitkarenkaita kauhistellaan ja toisaalla unelmoidaan että kaheksaakymppiä traktorilla. Järki tulee ja järki menee...
Semmosta se on.... tässä ajassa. Eli ei mitään uutta auingon alla.

Re: Valintani on Kitkarengas

Lähetetty: La Helmi 23, 2019 7:19 pm
Kirjoittaja EKo
ihmehitsari kirjoitti:Kitkarenkaita kauhistellaan ja toisaalla unelmoidaan että kaheksaakymppiä traktorilla. Järki tulee ja järki menee...
Semmosta se on.... tässä ajassa. Eli ei mitään uutta auingon alla.
:P Toi on niiiin totta!

Re: Valintani on Kitkarengas

Lähetetty: La Helmi 23, 2019 8:31 pm
Kirjoittaja Superdextaaja
Kaveri oli vuokrannut matkailuauton kitkarenkailla ja siinäpä tämä iltapäivä on mennytkin pihasta jäiseen ylämäkeen Countylla matkailuautoa avittaen. Velipoikansa tuli ensin XC 90 Volvolla vetoavuksi ja melkein sai nastarenkaineen hinattua ylämäkeen etuvetoista kitkarengashirviötä. Vaan ei auttanut lukot sitäkään joten eipä muuta kuin ketjuttomalla sataprosenttisella nelivedolla eli Countylla mäen päälle hinaten. Volvo lähti jyrkimmästä ja liukkaimmasta kohdasta edestä nastarenkailla kuin asfaltilta. On nuo kitkarenkaat varmaan kovalla pakkasella kuivalla tiellä ihan hyvät.