Major Manuel, Super Dexta x2, Deutz Fahr DX 3.90 4wd -87

[DexMasZet]

Juu pittee koettoo,ei kehtais turmella sitä...
Hirveen näköset nuo neliö lamput dextassa! Eikös tuo sinun rauta tule etuakseliin kiini?
Sehän on hyvä etupaeno teline jos saa kipattua.

[Broadspeed]

Aika karseet tuikut on

Kyllä tuo mun rauta tulee tuonne eturungon pohjaan kiinni:

[DexMasZet]

Sehä ovela, onko kuvassa sinun dexta?

[Superdextaaja]

Siisti projekti kaikkinensa. Olisipa itselläkin aikaa ja viitseliäisyyttä alkaa tuollaiseen. Ehkä viimeistään sitten, kun ei Dexta tule enää pellolta omin voimin pois. Saattaa siihen kyllä tällä käytöllä vielä pari vuosikymmentä kulua (Taitaa olla vielä aurauskulmat säätöä vailla ^ )

[DexMasZet]

Juu olishan se hieno jos omankin maalaes,tosin aika hyvän näköinen noinkin,lommoilla tarinat jne
Sitten kun se raktorin käyttö tarve on kovin kun se ee toemi...

[Broadspeed]

Ei oo minun Dexta Varastin kuvan vaan tohon kiinnityksen havainnollistamiseen.. Eiköhän tuo omakin tuolta näytä, kunhan osat joskus saapuu

[DexMasZet]

Monesti harrastajat tekee parempaa jäläkee,kuin dagenhamista lähtiessä.
Omassakin sextassa konepellissä valumia yms pieniä valumia maaleissa sielä täälä.
Niin ja kun ruuvvasi vesiletkun irti lämmittimen laettoa varten oli lemmarin alla maalia.
Sitten kun nettikoneessa on letkut maalattu,niin valitetaan myynti maaleista.
Niinhän ne oli alunperinkin.

[Broadspeed]

Onhan noissa ollut aika karkea viimeistely varmasti tehtaalta lähtiessä Näytti olevan suurin osa traktorista ilman pohjamaalia, suoraan vedetty sininen väri metallipintaan

Rattia vähä fiksasin:

Puolissa oli halkeamat/kulumat rautaan asti:


Hiekkapuhallus ja laadukasta keraamista metallia halkeamiin ja koloihin:


Vähän hiontaa ja panssarimaali päälle:



Lisäksi löysin mielenkiintoisen hehkuvirityksen netistä. Oliskohan toimiva/kestävä ratkaisu?

[Superdextaaja]

http://www.overdrive.fi/forum/viewtopic.php?t=137641

[jouto]

Eikö tuo hefkuhärdelli ole ihan perus-?

Kun Sextahan on etukammiomoottori (vai pyörre- vai mikä kammio se nyt on?), jossa on hehkutulpat sylinterin yläpuolisessa kammiotilassa.

Niin mitä mahdat tarkoittaa tuolla virityksellä?

Tjoo, ja kun nyt itekin muka mietin, niin onhan siinä primeri eli käsipumppu, joka pumppaa pa:ta imusarjaan, mutta siellä ei taida olla liekkihehkua, vaan primerin kama tohahtaa tuolla kammioissa...

Vai kuinkas helvetissä tämä juttu nyt menikään?


Ht. Kauko Ollila

[Broadspeed]

http://www.overdrive.fi/forum/viewtopic.php?t=137641

Tätä mönjää lykkäsin, saa kelvata
http://www.belzona.com/ViewFile.aspx?do ... anguage=UK

"Bonds tenaciously to almost any rigid surface including steel, aluminium, copper, brass and glass reinforced plastics"

Töissä käytetään tuota ja on tujakkaa tavaraa. Myös hintansa puolesta; 1kg 200€


Ei Dextassa ole alkujaan kuin imusarjanhehku

Että toimisko tollanen jälkiasennus?

[DexMasZet]

Eikö tuo hefkuhärdelli ole ihan perus-?

Kun Sextahan on etukammiomoottori (vai pyörre- vai mikä kammio se nyt on?), jossa on hehkutulpat sylinterin yläpuolisessa kammiotilassa.

Niin mitä mahdat tarkoittaa tuolla virityksellä?

Tjoo, ja kun nyt itekin muka mietin, niin onhan siinä primeri eli käsipumppu, joka pumppaa pa:ta imusarjaan, mutta siellä ei taida olla liekkihehkua, vaan primerin kama tohahtaa tuolla kammioissa...

Vai kuinkas helvetissä tämä juttu nyt menikään?


Ht. Kauko Ollila

Eli primerillä ruutataan imusarjaan pöötä. Imu sarjassa on hehku tulppa jolla yritetään saada pöö tussahtamaan ja lämmittämään,jos minulta kysytään niin joka etukammiossa oleva hehku olisi heti tehokkaampi...

[Broadspeed]

Nuo hehkut on joku norjalainen heppu värkännyt. Pisti viestiä että ei oo hehkut kestäneet kuulemma kun asennuspaikka on liian kuuma.. Silloin kun ovat ehjät niin lähtee kuulemma kuin palmun alta kovallakin pakkasella..

[DexMasZet]

Eikös muuten sama vaikutus ole jos vaekka pienellä kosaanilla pistää lämpöä pakosarjasta?

[Broadspeed]

Nuo hehkut on joku norjalainen heppu värkännyt. Pisti viestiä että ei oo hehkut kestäneet kuulemma kun asennuspaikka on liian kuuma.. Silloin kun ovat ehjät niin lähtee kuulemma kuin palmun alta kovallakin pakkasella..

Nyt kun norjan heppu oli tarkemmin tutkinut tuota tekemäänsä hehkusysteemiä, niin pisti viestiä että oli olleet vaan johtoliitokset hapettuneet Eli hehkut on pysyneet ehjänä ja starttaa kuulemma tosi hyvin pakkasella.

[DexMasZet]

Nuo kyllä tekis poikaa,virran saes imusarja hehkulta kätevästi,jos riittää yht 4 tulppaan?
Täytynee katella jostaen nuo kannet.

[Broadspeed]

Ajattelin aluksi unohtaa koko imusarjanhehkun ja koittaa noilla pelkästään. Laitan varmaan ilman relettä. Pistää koneeseen 3 hehkua ja yhden "mallihehkun" johonkin näkösälle, samaan tyyliin kuin kormikeissa..

[DexMasZet]

Mitäs tulppia meinasit käyttää? Käviskä standart diesel 35 massikan hehkut? Niillä kyllä pärähti kohtuu hyvin fergu tulille,vaikka ei ollut lämmittimiä.

[Broadspeed]

On tuossa jouten 6kpl BMW M51D25 hehkuja, niitä meinasin käyttää. Kesti omassa autossa aikanaan yli 180tkm, niin eiköhän ne tässäkin mene Lisäksi kätevän pienikokoisia.

[DexMasZet]

Onkos nuo kannet joihin hehkut tulee,tasaisia sisä puoleltakin? Että vois plasmalla polttaa sopivat plootusta. Siihen sitten väkertää kierteet tulpille.

Vai suosiolla ehtii alkuperäset?
Tuo olis kyllä kova sana että lähtis -20 dexta ilman lämmitystä.