Masinistit keskustelupalsta

Tokko kellään tietoa

Ei kai niissä mitään ihmeellistä. LS linjan jos haluaa tuplapumpulla, pitää olla prioriteettiventtiili. Eiköhän sen ls lähdön tulppaaminen onistu.

Joo sitä mietinki että tarvihtooko välittömässä ls linjaa

Paljonkohan tuommonen lohko läpäisee virtausta

Puolen tuuman kanavilla lienee, ~50-60 litraa?

Jos sinulla on ylimääräisenä tuo de-luxe säätökahvoineen niin voin ostaa sen. Ostat sitten paremmin soveltuvan venttiilistön omaasi

Superdexta-64 kirjoitti: ↑Su Helmi 16, 2020 9:13 pm Jos sinulla on ylimääräisenä tuo de-luxe säätökahvoineen niin voin ostaa sen. Ostat sitten paremmin soveltuvan venttiilistön omaasi

Minultakin löytyy ylimääräisenä yksi pari, joista toisesta tippuu hieman öljyä. Siis se osa, joka on tuossa kuvassa korvattu uudella palikalla. Lisäksi on tuon paketin kiinnitysrauta, jolla venttiilistö oli kiinni vm -82 Ford 66-kympissä.

(Klik!)

Menikö tämä kaupan teoksi

Jos ei s dextan venttiilistö ole kuapan niin laitan YV:tä ollikille. Mutta joo kaupisteluks meni mut siirrymme yksityisviesteihin niin ei sotketa tätä topiccia enempää.

Löytyykö noita venttiilin korvauspaloja vielä joltakin tai mittakuvaa? Onko joku jo toteuttanut sen kanssa tuplaajan asennuksen?

J.Halminen kirjoitti: ↑To Maalis 02, 2023 3:25 pm Löytyykö noita venttiilin korvauspaloja vielä joltakin tai mittakuvaa? Onko joku jo toteuttanut sen kanssa tuplaajan asennuksen?

Edelleen samat kysymykset olisi ajankohtaisia.