Pappa-Tunturista puuttuu voima

[Tumppi 865]

Koneen historiasta ei ole tarkempaa tietoa, mitä sille on aiemmin tehty, ja pohjalevy kuitenkin näyttää hyvin paikkaansa sopivalta.
Ei ole nyt just saatavilla vertailuun toista pohjalevyä, että saako sillä sytykkeen kohallee.

Ainut havainto mikä olis voinu aiheuttaa kulussa laiskuutta oli reilu ylitäyttö vaihteistoöljyä. En tiiä paljon sitä oli, mut reilusti sitä kumminkin tuli, jos sitä normaalisti on vaan jotain 3-4 desiä.
Jos pelkkä kytkinpaketin pyöritys vie voimaa, niin kytkin osittain öljyn sisässä vaatinee vielä enemmän voimaa!?

[Jusu]

Mun pappis kun tuntui laiskalta niin aikani kun olin ihmetellyt, totesin että putki ahistaa ja niinhän se oli änkkärin pää tukossa. Sen kun rassas niin alkoi taas kulku maittaan.

[Eepee]

Tuossa on yksi aika varma keino Papan piristämiseen:

https://www.youtube.com/watch?v=enN0ob56XUo

[Major58]

Ainut havainto mikä olis voinu aiheuttaa kulussa laiskuutta oli reilu ylitäyttö vaihteistoöljyä. En tiiä paljon sitä oli, mut reilusti sitä kumminkin tuli, jos sitä normaalisti on vaan jotain 3-4 desiä.
Jos pelkkä kytkinpaketin pyöritys vie voimaa, niin kytkin osittain öljyn sisässä vaatinee vielä enemmän voimaa!?

Siinähän koneen kyljessä on se "mittareikä" kulkusuunnassa oikealla, sitten kun sieltä rupeaa valumaan niin on sopiva määrä, jos nyt oli pappatunasta kyse.

[Tumppi 865]

Kyllä miulle on nuo rejät ja öljymäärät tiedossa, mut edellisten säätäjien tekemiset ei ole tiedossa!
Toista putkea ja kaasutinta on edelliset kokeillu, kuulemma ei vaikutusta. Viimeeks laitettu jokin tehopytty, joka ei tuonu toivottua tulosta!?

Nyt vaan ihmetyttää tuo sytyke.

[poweri]

Tuota voimaa ihmetelly joskus, kun tuntui aikanaan että veti paremmin...oleellinen ja merkittävä ero vanhoihin muistoihin on ainakin oma tuplaantunut paino mopovuosiin nähden. Kiersi ja vetihän se pappa viritettynä kun äijä painoi 40-50kg. Eihän ne ennenkään 2 päällä mihkään mennyt.
Mulla nykyjään museopappa meni nopeusnäyttöön 42kmh joka on satavakiolta hyvä luku. Sytkä on tuossa vakiossa niin aikaisella kun pohja kääntyy, koitin puolivälissä eikä jaksanut oikein vetää muutenkin vastasi kaasuun heikosti. Pytty orkkis tunturi trm ja mitä niitä oli, kiinan kopiot on just niitä.
Ennakko papassa on luokkaa 2mm kattooko tumpis sitä noin vai miten?
Vanhoissa papoissa sai putken huilun irti ja putsattua. poikasena otettiin se irti ja laitettiin pannuun kuumenemaan ja sitten kylmään veteen, karstat jäi sinne. Alkukäyrä putsattiin puukolla ja rukarilla joskus kolattiin ketjulla se mutka.
Eipä nuo aikuisten möhömahojen alla paljoo kulje mutta mukava papatella peltoteillä.

[Tumppi 865]

Ei tuo omistajan elopainokaa pääse vaikuttamaa, kun hänellä pari ajokuntosta manuaalivaihteista joihin pääsee vertaamaa.
Joo männän nousulla sytykettä syynään, ja jää puol milliä puuttumaa, eli 1,5mm tulee ennakko!? No kyllähän se silläkin pitäs jo jotenkin kulkea, mut ei täyttä potkua varmaan ole luvassa!?
Nyt on menossa paikallee käytetty vakioputki, josta tarvii ensin nuohota röörit auki.
En ole tuolla papalla ajanu yhtää, mut kunhan saan kaikki osat paikallee, ja koneen kiinni runkoo, niin pääsee testaamaa onko siinä voimaa kulettamaa kuivankesän oravaa.

[-SS-]

Tähän löyhästi liittyen. Miten voisi saada skootterista liiat tehot pois, ilman että tulee karstainen korppusaha siittä. Peugeotin kaksitahtikone käy mallikkaasti korkeilla kierroksilla ja variaattori puskee vauhtia vielä lisää. Olen jossain nähnyt sellaisen suorakulmaisesti sivulle pakoputken käyrään laitetun vaaksan mittaisen paisuntapötkön, että söisi jotenkin tehoja, tässä sitä ei sattuneesta syystä ole. Koneen sain vuosia sitten halvalla vähän itselleni tuntemattomalta, poika oli jotakin virittänyt, mutta oli palauttanut vakiosylinterin ja kaasuttimen kumminkin. Tässä ei ole mitään sähköboksia, johon saisi nopeusohjainta.

Vakioputki nähtävästi on tämmöinen



Ja nykyinen putki on tämmänen.



Toinen vika nähtävästi on jokin variaattorin ääriasennon rajoitinlevy, jota ei koneen mukana tullut. Tämä Peugeot siis jättää ylämäessä semmoiset mopopoikien 7 - vaihteiset vinkuendurot seisomaan. Parta vaan leviää korviin kun oikein kiihdyttää. Tasamaalla meikäläisen ruho liikkuu noin 52-58. GPS tulosta en pystynyt ajossa oikein katsomaan kun vedet nousivat silmiin.

Niin kauan aivan harmittomasti meni, kun tytöt tuota käyttivät, ajoivat kiltisti 45 ja pyörätiellä hitaammin. Monta ratsiaa meni ohi vaan että heilauttivat menemään. Mutta nyt voi olla edessä semmoisen hulttion istuttaminen ohjaimiin. Alkaa kohta isun kukkaro kevetä kevarituomioita, näetsen.

-SS-

[C20]

Anna koneen laulaa vaan, hommaat sinne variaattoriin vaan sen oikean kokoisen paksuisen? rikan. Kaikki noi mopot on suomen lainsäädännöllä kuristettu naurettaviksi tuhnuiksi. Jos se ei muuten mitään tolkutonta meteliä pidä niin silloinhan se on hyvä.

[korsteeni]

Täällä kun oli valmis paappis ketju, niin lisää kysymyksiä:

Saako tuollaisen -82 vuoden tunturi startin vaimentajan purettua sisäkaluiltaan? Hain tuollaisen kesämopon joka seissyt suoraan ajosta vuosikausia ja kun kokeilin käyntiin, vuoti pakoputki ensin pytystä runsaasti, mutta kävi ja liikkui kuitenkin. Nyt kun vaihdoin ehjän tiivisteen ja ruuvasin pinnapultit kanteen kunnolla pohjaan, loppui vuoto, mutta nyt mopo ”puhaltaa pulloon” Eli vaimentimen päästä ei tule käytännössä mitään ulos, eikä päätytötterön irroittaminenkaan tuonut yhtään helpotusta.

Ilman vaimenninta käy hyvin, joten sikari umpi tukossa. Katselin päädystä että periaatteessa sisäkalut voisi irrotakkin, mutta siitä on joskus ilmeisesti kopisteltu karstoja vähän rajulla lekalla ja lommoja ympäriinsä, niin kysyn nyt etukäteen, ettei tuu turhaan hiplattua, jos sisäkalut onkin hitsattu yms. kiinnitetty niin ettei purkaannu.

[mike]

Jonkinlaisella pistehitsillä ne haittalevyt on kiinni. Polttamalla saa putken auki, välillä kopistelee karstoja pois. Aikaa vievää hommaa jos kunnolla polttaa karstat.

[korsteeni]

Ok. Sielläkö ei ole kuin se yksi päätylevy joka näkyy takapäädyn irroittamalla?

Ajattelin että niitä olisi kaksi ja niiden välistä tilaa ei saisi tyhjättyä karstasta osia irrottamatta. Hyvä jos on tosiaan vain yksi välilevy

[mike]

Kyllä siellä varmaan useampi levy on.

[Aulispoika]

Ilman vaimenninta käy hyvin, joten sikari umpi tukossa. Katselin päädystä että periaatteessa sisäkalut voisi irrotakkin, mutta siitä on joskus ilmeisesti kopisteltu karstoja vähän rajulla lekalla ja lommoja ympäriinsä, niin kysyn nyt etukäteen, ettei tuu turhaan hiplattua, jos sisäkalut onkin hitsattu yms. kiinnitetty niin ettei purkaannu.

Ilmeisesti et ole entisöimässä, jos suunnittelet lommoilla olevan putken puhdistusta? Itse ostaisin uuden putken ja vuoden päästä sitten vaihtaisin kampiakselin laakerit. Tuon tilaisin:

https://www.finmopo.fi/pakoputket-aanen ... 08118.html

[Jammu]

En ole kokeillut, mutta ex työkaveri kertoili, että asetyleenipillillä putki kuumaksi ja happea torveen niin palaa karstat.

[Pataässä]

En ole kokeillut, mutta ex työkaveri kertoili, että asetyleenipillillä putki kuumaksi ja happea torveen niin palaa karstat.

Tehty on useasti. Ei kannata tehdä sisätiloissa Syttyy myös hiiligrillillä.

[korsteeni]

Ilman vaimenninta käy hyvin, joten sikari umpi tukossa. Katselin päädystä että periaatteessa sisäkalut voisi irrotakkin, mutta siitä on joskus ilmeisesti kopisteltu karstoja vähän rajulla lekalla ja lommoja ympäriinsä, niin kysyn nyt etukäteen, ettei tuu turhaan hiplattua, jos sisäkalut onkin hitsattu yms. kiinnitetty niin ettei purkaannu.

Ilmeisesti et ole entisöimässä, jos suunnittelet lommoilla olevan putken puhdistusta? Itse ostaisin uuden putken ja vuoden päästä sitten vaihtaisin kampiakselin laakerit. Tuon tilaisin:

https://www.finmopo.fi/pakoputket-aanen ... 08118.html

En jaksa alata tuota entisöimään. Jos nyt muutamana päivänä kesällä käy jonkun pikku lenkin heittämässä, niin on jo ajanut asiansa ja saa pysyä täysin alkuperäisenä, kuten onkin, mutta eletty elämä pitää näkyä

Rassasin putken auki, eikä siellä hämmästyksekseni ollutkaan mitään älytöntä karstakertymää. Välilaippoja ei ole kuin yksi vaimentajan puolivälin takapuolella. Se 10mm pilli oli sittenkin tukossa ja samoin ne kaksi 2mm reikää laipassa. Mutta muuten katseltuna menoaukosta näytti ihan hyvältä sisältä.

[Sirkkeli ja 8 sormea]

Tuossa on yksi aika varma keino Papan piristämiseen:

https://www.youtube.com/watch?v=enN0ob56XUo

Tuommoinen se on just omiaan,lahjaksi vaarille,joka ei kuule radioo,eikä näe televisioo,juuri tuollaisen se tarvii.....