Stilh ms 200 kampiakselin vaihto

[hankkijamies]

Kävi tuossa hassusti meni poikki 200 kampiakseli kytkimen päästä.

Aattelin että sen voisi vaihtaa ei se ainakaan mitää anna jossei otakkaan epäonnistuessaan
Saha on tervekäyntinen ja menee hyvin puuhun
Tartteekohan jotain muuta vaihtaa alakertaan kun uusi kampura?
Ja onko kuinka vaikea purettava

[manner]

Noihin saa kiinalaisia puolimoottoreitakin ellei jaksa halkoa. Jos jaksaa niin voi olla parempi tapa. Yleensä laakerit vaurioituu avauksessa ja ne pitäisi vaihtaa samalla. Tossa on rullalaakerit,ei tietoa porsiiko nekin.
Kuvan perusteella näytti kohtuu hyvältä. Ehkä stefat menee vielä. Ne ei yleensä porsi rullien kanssa ja helppo vaihtaa tarpeen vaatiessa myöhemminkin ulkokautta.
Ei ole paha purkaa mutta kasaamimen vähän teettää.

[hankkijamies]

Joo on se tuolla nyt levällään laatikossa
Tilasin uuden männänkin kun aloin epäilen että pysyykö kasassa vanhoilla lukkorenkailla.
Tässä pari viikkoa odotellut kampikammion puoliskojen stefaa paikalliseen kivijalka kauppaan mutta ei voi kuulemma tilata ilman lisähintaa erikseen kun ei oo muuta mitä tilata
Saas nähdä vieläkö sen osaa kasata mutta eiköhän sitä netistä sen verran hajotus kuvia löydy
Rullalaakerit ja stefat näytti hyvälle vielä.
Eiköhän se vielä jonkun talven hankintahakkuille valmistu

[-Antsa-]

Tilasin uuden männänkin kun aloin epäilen että pysyykö kasassa vanhoilla lukkorenkailla.

Uusia lukkorenkaita saa kyllä, ei tarvitse koko mäntäsarjaa tilata. Olen monesti joutunut käyttämään uudelleen irrotettuja ja jopa monta kertaa irrotettuja lukkorenkaita ja ovat pysyneet paikallaan, mutta en suosittele. Männätapin lukkorengas on kertakäyttöinen osa ja se pitää vaihtaa uuteen aina irrotuksen jälkeen, näin neuvoi mulle Kone-Olli Lehtinen kun olin mopoikäinen.

Asennus tehdään suunnilleen näin: https://www.youtube.com/watch?v=qpP6WXxLmXI Katkoskohta klo. 6 tai 12 kohdalle, koska jos katkos olisi klo. 9 tai 15 kohdalla, niin lukkorengas voisi periaatteessa painua hieman kasaan kiihtyessään edestakaisin ja irrota urastaan.

Mikä on kampikammion puoliskojen stefa? Kampiakselin stefat kannattaa aina vaihtaa, vaikka näyttäisivät hyvältä.

[hankkijamies]

Se millä ne runkon puoliskot tulee yhteen
Ei arvaa vanhallakaan kasata
Voi tulla öljyt säiliöstä mäelle

Mutta kiitos vinkeistä

[manner]

Se on lohkotiiviste. Sen voi leikata itsekin samanvahvuisesta tiivistearkista. Tietysti alkuperäinen on aina parempi..
Lukkorenkaiden kanssa kannattaa olla tarkka että menee oikein paikoilleen. Olen laittanut käytettyjäkin mutta hiukan esijännittänyt ensin. Niitä kuin uusiakaan ei saisi puristaa kasaan asennuksessa yhtään enempää kuin tarvitaan. Varsinkin kaksi päisissä on houkutus vetää nokkapihdeillä kunnolla kasaan..

[skuikka]

Männäntapin sokkien ja oikeastaan kaikkien muidenkin lukkorenkaiden kanssa on hyvä tapa pyöräyttää niitä pikkaisen urassaan asennuksen jälkeen. Jos pyörähtää eikä kimpoa mäkeen, on yleensä paikallaan oikein, joskus kuuluu pikku napssaus kun asettuu paikalleen.

[hankkijamies]

Saha kasassa jälleen ja tuntuu toimivan pitäs vielä vähän sisäänajaa.
2 harvakierre torx pulttia jäi yli kasauksesta yritin tutkia kuvista mistä ovat muttei silmiin tarttunut ei mitää oleellista varmaan kun ei tärise ja käy muutenkin hyvin.

Kiitos taas kaikille neuvoista

[transitmies1]

Mikä voima katkaisee noin pienestä sahasta kampiakselin, onko terä ollut liian kireällä ?

[manner]

Putoaminen yleensä. Mutterimopollakin voi onnistua.

[Lucas]

.

[hankkijamies]

Katkes kun 13 millin lenkillä väännin kytkintä auki jousien vaihtoa varten.
Joku väsymis ilmiö varmaa käynyt kampuralle.

[manner]

Hyvä tietää. Tarvii varmaan alkaa vetämään ne momenttiin. Just nyt on yksi katkennut menossa muuten ne on aika harvinaisia.

[hankkijamies]

Kysytään vielä samaan aiheeseen mikähän jenkaus ms 260 on magneeton sisäpinnassa osaisi ostaa oikean irrotustyökalun

[manner]

Täh?
Vauhtipyörä on kartiolla/mutterilla. Sen sisäpuolella ei ole mitään irrotettavaa. Genu muistaakseni kuusiokolopulteilla.

[Woodsman]

Hankkijamies tarkoittanee ulosvetäjän kierrettä joka on vauhtipyörän keskellä syvennyksessä.
Kytkin pitäisi aina avata iskemällä koska siinä on isonousuinen kierre.
Esim. 242 Hussessa kytkimessä on kolo johon voi laittaa sopivan työkalun iskua varten.
Sen jälkeen kytkimen voi kiertää käsin irti.

[hankkijamies]

Täytyisi siis vaihtaa se magneetto kun uupuu pari ripaa kiinnitysmutterin kolossa on sisäpinnassa kierteet jotka sopii ilmeisesti se mopomallin ulosvedin
200 sta irtos ihan napauttamalla mutta tuosta ei
Vähän tuli huonosti muotoiltua alkuperäinen kysymys

[manner]

22/26 näytti olevan työkalu. En ole koskaan käyttänyt. Vetäjällä ja pistepuikolla pääosin avannut. Vetäjällä jos ei mene muuten remonttiin. Laakerit ei oikein tykkää naputteluista.

[Woodsman]

Täytyisi siis vaihtaa se magneetto kun uupuu pari ripaa kiinnitysmutterin kolossa on sisäpinnassa kierteet jotka sopii ilmeisesti se mopomallin ulosvedin

Minulla varmaan on sopiva ulosvetäjä. Jos et muuten saa auki, poikkea, niin otetaan irti.

[hankkijamies]

Iso kasa on vetäjiä muttei oikee mitää sopivaa kokoa.
Pamahti kerran jäinen kuusenoksa kylkeä vasten karsiessa niin otti vähän osumaa käynnistinkoteloon ei ihme kyllä tullut mitään
Olis tuolla toinen varaosa 260 mistä osan saisi
Näky netistä lyötyvän kyseinen työkalu
Mutta kiitos woodsmanille avuntarjoamisesta kuitenkin