Ajovalopolttimo h7

[avensi]

Miksi aina vähän väliä palaa ajovalopolttimo h7 ?
Miksi se polttimo palaa ,ennen h7 kesti vaikka kuinka kauan ?

[Jammu]

Ne palaa koska kyseinen poltin tyyppi on lähtökohtaisesti paskaa

Kun jätät ostamatta ne +50% mainostetut vaan ostat himmeämmän long life version niin kestää hiukan paremmin. Ainakin mitä voi uskoa omia kokemuksia Osramin ja Philipsin lampuista.

Nuo super kirkkaat kestää jotain 5tkm

[avensi]

Netistä löysin tämmösen videon https://www.is.fi/autot/art-2000001272681.html
Mutta auttaisko ,jos polttimon ja johdon välissä olis joku jänniteen tasaaja ,joka pitää jännitteen tasaisena ?
Olen kokeillut 10 eri polttimoita .

[Jammu]

Ei auta koska polttimo kärähtää sytyttämis hetkellä yleensä.

Autossa on jännitteen säädin laturissa joka yleensä riittää

[EKo]

Ainakin se kannattaa muistaa, että markalla saa markan tavaran. Halvat polttimot eivät kestä - eivät edes merkkivalmistajien halvat polttimot.
Itsekin tuli jossain vaiheessa ostettua noita tarjouspolttimoita, kunnes uskoin ja aloin käyttämään laadukkaampia. Eivät nekään ikuisia ole, mutta kestävät sentään 5-6 vuotta.

[Ajomies]

Hyvin on jos H7 saa kestämään 5 vuotta. Oma kestoennätys taitaa olla 3 vuotta moisella polttimolla, ja nekin on olleet niitä normaalituikkuja, Philipsiä ja Osramia anakin. Ei ne H4 100 % lisätehollakaan pitkäikäisi olleet. Mutta viisaat kertoivat tuon H7 heikon keston johtuvan siitä pienestä lasikuvusta ja huonosta lämmönpoistosta.

[juha]

viewtopic.php?f=2&t=86152&hilit=alij%C3%A4nnite+h7

[nuhvi46063]

Näitä saa mättää rekka-autooonkin uusia vähän väliä, paskoja polttimoita ainakin wurthit mitä tallilla on.

[Tureq]

Ei auta koska polttimo kärähtää sytyttämis hetkellä yleensä.

Autossa on jännitteen säädin laturissa joka yleensä riittää

Riippuu hiukan autosta mitkä systeemit on, esim volkkarikonsernin autoissa on ollut toistakymmentä vuotta jännitteensyöttö moduloitu? (onko oikea termi)Ajovaloille. Jännitettä siis kontrolloidaan. Esim taloudessa oleva vw jetta. Normiosram kesti 90tkm, plusmallin huippupolttimo vuoden, superhalvatkin polttimot näyttää pelaavan vuoden-kaks. Jos et käännä ajovaloja oikein päälle, jännite on vähän pienempi. Erillisiä päivävaloja tässä ei kutenkaan ole.

[korsteeni]

Koska poltin palaa....jos mittaristossa palaa valo, tai jollain voi jarruvalot palaa kokoajan? Sellainen poltin joka ei pala, on rikki

Mutta H7 on paras bisnes varaosamyyntiä ajatellen...kesto aivan naurettavan lyhyt

[Jiitek]

Niissä kyllä kestää varsin hyvin joissa ajovaloautomatiikka toimii matalammalla jännitteellä ja vielä jos viitsii valkata longlife-polttimot niin tuo 90000km on ihan normaali. Toyotan Optifit on ainakin hyvä.

[jani.erola]

Ku releistää lamput, ja uudet johdot, niin rupee lamput kestään. Jos ne palaa 11,5-12,5volteilla niin kärähtää herkästi. Akun jännite on auton käydessä jotain 13-14,5 niin niillä volteilla lamput kestää hyvin. Joka ei usko niin voi kokeilla

[imppu]

Jaa että alijännite polttaa?

Vai meinaakko että tuleekin U-piikki kytkettäessä?

[Ajomies]

Se jännitepiikki tuhoaa kyllä salaman nopeasti polttimot. Tämän totesin kun busterilla annoin virtaa autoon ja samalla kun lähti käymään niin ajovalot vaan välähti ja pimeni samantien.

[jani.erola]

Mun kokemusten mukaan alijännite polttaa. Yhden teorian mukaan polttimo palaisi kuumempana alijännitteellä...

[TunturiPappa]

Volvossa kestää poltin. Auto ollu sen 7 vuotta ja yhden polttimon vaihtanut. Taisi olla lähivalo.
Malli V70, V40 huonompia kokemuksia.

Vallan tätä longlife polttimoja suosinut. Alkoi Ivecossakin kestää kun hiljaksee vaihteli kaikki.

Tarkastakaa koskettimet. Tuntuu että väljä kosketin aiheuttaa polttimovaivoja.

[Jammu]

Juu automerkki se ratkaiseva

Volkkarissa ei pala edes bensaa. Kun se seisoo pihassa

[korsteeni]

Joskus joku varaosamyyjä tiesi kertoa, että nämä longlife-polttimot olisi tehty suuremmalle kuin 12V jännitteelle ja siksi kesto pidempi, mutta valoteho aavistuksen heikompi (vähän kuin laittaisi vahingossa 24V lampun 12V systeemiin). Ja taas vastaavasti nuo +50% enempi valotehoa lupaavat olisi taas ikäänkuin ylikellotettuja, eli alle 12V jolloin palaa kirkkaammin kuin tavallinen perus poltin, mutta miinuksena lyhempi kesto? Ollakko asia sitten noin, en tiedä

[Matsikka]

Volvossa kestää poltin. Auto ollu sen 7 vuotta ja yhden polttimon vaihtanut. Taisi olla lähivalo.
Malli V70, V40 huonompia kokemuksia.

Meillä S60 ollut runsas puoli vuotta, 2 lähivalopolttimoa on vaihrettu.

[Jammu]

Niin metallihan siellä hehkuu, hehkulangan wolframi sitä kuumempi mitä kirkkaampi.

Kyllähän halogeeni poltin vaatii korkean lämpötilan että prosessi kaasun ja hehkulangan kanssa toimii. Mutta se on kaikilla halogeeni lampuilla ei erikoiskirkkailla.