Stokerin kierukan hitsaus

[stoker]

No joo elikkäs ois tarkoitus hitsata pätkä uutta kierrettä kierukkaan ja ajattelin, että kestäiskö tuo kierukka paremmin, jos se ois vaikka 3cm lyhyempi? Eli nyt kierukan pää on ihan siinä palopään alun tasalla. Palaa tuo kierukan pää parissa vuodessa olemattomaksi.

[Lynexi]

Siitä yleensä murheet alkaa, kun ruuvi kuluu kynttiläksi, eli en lähtis lyhentämään. Oma ajatukseni on että tuli palaa liian syvällä palopäässä, jos ruuvin nokka palaa. Syöttöä isommalle tai taukotulen säätöä että tuli pysyis puolessavälissä palopäätä. Siis jos putkityyppinen palopää.

[vkorp]

Taitaa olla vielä säätö hakusessa.
Ilmaa menee liikaa, jos ruuvikin palaa. Korjaa alkuperäisen oloiseksi, ja säätö kohdilleen.

[Punaparta]

Kummallakin kerralla kun olen ruuviìn lehteä hitsannut lisää, niin olen samalla akselin pituutta jatkanut. 8-9 vuotta näyttäis olevan sopiva huoltoväli tällä kalustolla.

[stoker]

No pitääpä hitsata niinku ennenkin eli tasalle. Se oli vaan ajatuksena, että ruuvin pää olisi vähän niinku piilossa polttoaineen seassa, jos lyhennän sitä.
Säädöt voi myös olla vähän hakusessa, kun niistäkin on niin montaa mielipidettä. Tuosta ilman säädöstä ois sellanen kysymys, että pitääkö liekin olla tasainen kokoajan vai pitääkö sen olla sellainen levoton mikä liikkuu eri suuntiin? Minä en ainakaan huomaa mitään eroa liekin värissä oli ilmaa paljon tai vähän. Pienellä ilmamäärällä liekki on vaan levoton ja isolla ilmamäärällä tasainen. Palaturve on polttoaineena.

[Punaparta]

Se tämä turve on sit erittäinkin nälkänen polttoaine sitä ruuvia syämään, et laita vaan alunperäseen mittaansa.

Edit: vaihda sit sitä lehteä niin kaukaa kun on havaittavissa selkeää kulumaa. Se kartioksi kulunut lehti kun pakkaa jumittamaan ja kuluminen tapahtuu just siellä pannunpualesessa päässä.

[stoker]

Ruuvi korjattu ja toivottavasti kestää taas.

[jip59]

Meikäläisellä Ala-Talkkarin TurveHakemaatti ja puupellettiä poltan. Kolmannen kerran äskettäin hitsasisn ruuvin päähän uuden palan. 20 vuotta tuolla on menty joten en pidä pahana tuota kulutusta. Naapuripitäjässä kun noita tehdään niin tehtaalta olen korjauspalat hakenut mutta kun ne ovat niin pitkiä että kun keskeltä poikkaisee ja ruuvin päähän hitsaa niin seuraavalle kerralle on kotona taas korjauspala olemassa.

[stoker]

Mikäs näkemys masinisteillä on siihen, että joissain stokereissa kierukan lehti alkaa vasta sekoituslautasen kohdalta? Eli moottorin päässä ei oo ku pelkkää akselia. Auttaako siihen ettei lykkäis syöttöputkea väkisin täyteen?

[Punaparta]

Mikäs näkemys masinisteillä on siihen, että joissain stokereissa kierukan lehti alkaa vasta sekoituslautasen kohdalta? Eli moottorin päässä ei oo ku pelkkää akselia. Auttaako siihen ettei lykkäis syöttöputkea väkisin täyteen?

Mulla ainakin tää kierukka pyörittää sekotuslautasta ja siinä kohden on tiuhempi ja vahvempi jenka. Lautasen ja moottorin väliin ei jää juuri mitään syötettävää, kun säiliön ajaa tyhjäks, vaikka onkin pelkkää akselia.

[stoker]

Kyllä mullaki kierukka pyörittää lautasta ja siinä lautasen kohalla on tiheämpi jenka. Tiheämmän jengan ja moottorin välissä on harvaa kierrettä joku 15-20cm. Sitä oon miettiny, että ottaisko sen pätkän pois.

[vkorp]

Siellä moottorin puoleises pääs on ihan hyvä ettei ole sitä kierrelehteä. Jos joutuu jostain syystä ajaa taaksepäin, polttoaine ei pakkaudu sinne moottorin puoleiseen päähän ihan niin tiukkaan.

[jip59]

Hakkeen kanssa syöttölautaset taitavat olla välttämättömiä mutta pelletin kanssa vain haittaavat kun turhaan murskaavat pellettiä. ensimmäisen säiliöllisen jälkeen turhakkeet otin pois. En tiedä onko sama juttu palaturpeen kanssa mutta ajattelisin että sekin laskee hyvin säiliössä joten turhaa murskaavaa sekoitusta ei tarvita. Se vain tukkii kierukan.

[Matsikka]

Hakkeen kanssa syöttölautaset taitavat olla välttämättömiä mutta pelletin kanssa vain haittaavat kun turhaan murskaavat pellettiä. ensimmäisen säiliöllisen jälkeen turhakkeet otin pois. En tiedä onko sama juttu palaturpeen kanssa mutta ajattelisin että sekin laskee hyvin säiliössä joten turhaa murskaavaa sekoitusta ei tarvita. Se vain tukkii kierukan.

Syöttölautanen ei oo tarpeen hakkeellakaan.
Meillä oli ensin semmonen roska hetken aikaa mutta vaihroin pois stokeriin jossa syöttölautasta ei oo.

[Punaparta]

Kertokaas lisää, kun alko kiinnostamaan. Minkänimisiä valmisteita ja kummosia syöttölautasia ne on, joista koituu näitä murheita. Ihan sentähen kyselen, jos joskus tulis onkelmia. Omassa en ole vielä huomannu noita ilmiöitä, pelletistäkään ei jää jauhoa, kun ajaa aina välillä tyhjäksi.

[jip59]

Mulla siis Ala-Talkkarin Turve/Hakemaatti ja puupelletillä käyttö. Kahden lautasen käyttö syöttöruuvin reunasta säiliön pohjalla. Turhakkeita pelletin kanssa.

[Punaparta]

Mulla siis Ala-Talkkarin Turve/Hakemaatti ja puupelletillä käyttö. Kahden lautasen käyttö syöttöruuvin reunasta säiliön pohjalla. Turhakkeita pelletin kanssa.

Jotain eroa sit näissä, kun mulla on metrin kanttiinsa pytty ja yhellä lautasella. Eikä ongelmia pelletillä eikä hakkeella. Vaijerinpätkä pyyhkii pytyn kokolailla tyhjäksikin. Auttaisko mulla sit toi tasanen syöttö, tamu säätää eikä ole pätkäkäyntiä?

[stoker]

Kertoisitko Punaparta lisää tuosta tamusta. Mullakin siis on stokerissa tamu, mutta sillä oon vaan hidastanu moottorin kierroksia. Sullako on siinä jotain lisä-älyä vielä, että teho säätyy tarpeen mukaan vai kuinka ei oo pätkäkäyntiä?

[Punaparta]

Kertoisitko Punaparta lisää tuosta tamusta. Mullakin siis on stokerissa tamu, mutta sillä oon vaan hidastanu moottorin kierroksia. Sullako on siinä jotain lisä-älyä vielä, että teho säätyy tarpeen mukaan vai kuinka ei oo pätkäkäyntiä?

Juu, siis pätkäkäynnillä tarkotin sitä, et ruuvi pysähtyy välillä. Mulla se pysähtyy vain sillon, kun katkasee laitteesta virran. Tamu siis säätelee kierroksia termostaatin mukaan, mut ruuvi ei pysähdy.

Pelletillä alennus moottorilta ruuville 1:5000, hakkeella 1:500. Eli yks kympin vaihde otetaan pois tai asennetaan takasin poltettavan mukaan. Aiemmin joskus ajelin samalla välityksellä molempia, olisko ollut 1:3600. Mut pelletillä joutui ajamaan niin pienillä taajuuksilla, et moottori ei tykännyt.

Hertsit on näillä välityksillä ylläpitokäynnillä 8 tai enemmän vuodenajasta riippuen. Tehokäyntiä vaihtelen tuottotarpeen mukaan 20-60 hertsiä. Tamuun syötetyt parametrit hoitavat reagoinnin lämmöntarpeeseen.

[stoker]

Kuulostaa fiksulta systeemiltä. Ilmeisesti puhallinkin säätyy lämmöntarpeen mukaan?