Kelirikot

[Hervast]

Itsekkiin kävin taannoin vähä raapimassa tien pintaa kun samalla myös tasailin pehmeitä paikkoja. Sileän murskepinnan kevyt rikkominen kun parantaa pinnan kuivatusta. Ja ne sepelit tarttuu sitten ajastaan pintaan ja tie siliää kyllä.

Pehmeät ja urautuneet paikat on vaan yritettävä pitää liikennöitävinä kunnes kovettuvat. Sitten tasausta ja muotoilua.

[audiq]

Nuo minun kysymysmerkit koskivat oikeastaan soraisia paikkoja, mitkä ovat märkiä. Tuota en ajatellutkaan, että märkä tavara ei rullaa lanan läpi. Kävin äsken kävelemässä tien ja taidan mennä kokeilemaan lanausta. Voin niistä märimmistä kohdista ajella lana ylhäällä ohikin, kun ne on ihan sileitä paikkoja. Varjossa vain, niin ei ole pinta kuivahtanut samalla tavalla kuin muualla. Vellimmät paikat on kivasti jo kuivahtaneita. Pahimpaan tulee mursketta, niin siksi käyn sen pohjan tasaamassa lanalla.

[Jammu]

Täällä on tierungot jäässä joten paree ettei pitele mitenkään, tietty jos helvetillisiä rooppeja on niin kiikuttaa mursketta.

Pahassakin murske ja alla routamatto, toisin paikoin kirttä alla... Menee varmaan kesäkuulle että tokenee

[Ajomies]

Näköjään nuo yöpakkaset kuivattaa noita pahimpia kurakoita, mutta aika huonoa on autolla kulkea vaikka kuinka koittaa eri "raiteilla" ajella. Pakko kyllä on kohta käydä tasoittamassa pahimmat kohdat kun auton pohja muutamassa paikassa raapii savipattia.

[rattori]

Työkaveri tuli maasturilla töihin, kun henkilöautosta otti pohjat maihin ja jäi liejuun kiinni sivutiellä.Neljän numeron tie siis. Ei kuulemma ikinä ole näin surkia tie ollut.
Kyllä nyt kiehuu, vesi, routa,savi, hermot...kaikki.

[V361]

Kahtelin kans tosta Loimaan tiestä että siitä on aikaa kun siellä on HÖYLÄKUSKI käynyt....ei kunnollinen kuski jätä tollasia reunapaltteita eikä ne parissa vuodessa kasva jollei lanhenkilö oo vetäny reunoille paltteita...

[ruttu]

Täällä suoritettiin valtion 4numeroiselle kelirikkotielle murskeen ajo kolmella traktorilla ja peräkärrillä, kuorma-autot toi murskeen niin lähelle kuin saivat.
Taisi olla kooltaan 90:stä, eikäpä olisi muu kyllä kantanutkaan.

Osittain alkaa tie jo kuivahtaa, mutta uutta lösseikköä sulaa.

Savipohjilla ei ainakaan huonontaisi tilannetta kuivatuksen kunnossapito, riittävän syvät ojat, oikein mitoitetut ja vetävät rummut. Ja olisihan se hyvä jos laskuojat rummulta eteenkin päin vetäisi, mutta ne taitaa olla sitten jo maanomistajan kontolla.

Mutta kun miettii tämänkin tien profiilia, niin enpä kadehdi tientekijän enkä tienpitäjän virkaa; jumalatonta mäkeä ja suppaa ja kalliota... ja savea.

[ihmehitsari]

Museotie 9125 on suhteellisen hyvässä kunnossa. Pintaan on ajettu pahimpiin kohtiin kuormurilla mursketta ja simmakilla pintaa siposteltu. Jovain sitä pitkin luu ikkunalla pystyy vetämään sen 80+

[Yrjö]

Museotie 9125 on suhteellisen hyvässä kunnossa. Pintaan on ajettu pahimpiin kohtiin kuormurilla mursketta ja simmakilla pintaa siposteltu. Jovain sitä pitkin luu ikkunalla pystyy vetämään sen 80+

Nyt ne pilas murskeella sen museotien. Siihen ois pitäny ajaa soraa hevos ja lapio pelillä.

[ihmehitsari]

Museotie 9125 on suhteellisen hyvässä kunnossa. Pintaan on ajettu pahimpiin kohtiin kuormurilla mursketta ja simmakilla pintaa siposteltu. Jovain sitä pitkin luu ikkunalla pystyy vetämään sen 80+

Nyt ne pilas murskeella sen museotien. Siihen ois pitäny ajaa soraa hevos ja lapio pelillä.

Pinta saa olla vaikka kultaa. Tien linjaus on museoitu

[3reiska]

Tiällä savossa on tulleet uskoon on jättäneet tiet HERRAN HALTUUN !

[t-40]

Tuo lanauskin on vähän sillai taiteenlaji ja tiellä sais olla mieluust sitä lanatavaa, turhan harvalla tieosuuskunta tiellä sitä tahtoo olla, sen savivellin lääpoiminen ei kuivanakaan paljoa pemasta ja märkänä mänee entistä pöljemäks, mutta jos sitä lanatavaa on niin ennen poutakauden alkua olis ihanteelisin, lana puree ja alkaa kovettumaan. Tosin ihan murske pinta on lanattavissa oikeastaan milloin tahansa.

Toiset vannottaa sen tiekarhun nimeen, mutta nähty tie missä ei voinnut lannankaan tappiterällä painattaa niin paljon ku mieli tekis ajettiin karhulla, sieltä kun nousi pohjavelli ja risut pintaan niin tulipa hyvä

[Lerssinen]

Plääh, tienpidosta vastaavana aiheutti toimenpiteitä.. Vesi juossu rummun yläpuolelta tien ali eli tuo on melko ansa




Kannoin ensiavuksi sepeliä, tiistaina pitäs tulla kone niin pannaan uus rumpu

[meijerikkö]

Valtakunnallinen operaattori purattaa puhelinlinjoja maakunnasta
juuri pahimpaan klelirikko-aikaan. Tiekunnillekaan ei ilmoiteta mitään.
Tien rikkoutumisesta huolimatta pylväitä kasataan heille sopivampaan
paikkaan. Urakoitsija/aliurakoitsija ketjusta tai operaattorilta ei löydy
yhtään henkilöä, joka olisi vastuussa tai edes tietäisi mitään.

[Ajomies]

Tulipa istuskeltua pieni maaseutukierros, Äki- Kannus välillä ja yllättävän hyvässä kunnossa oli nuo kuljetut tiet. Ensin epäilin ettei varmasti raskasta liikennettä olisi ollut, mutta osoittautui virheelliseksi arvioksi, kun ei juuri muita kulkijoita ollutkaan kuin noita isoja vehkeitä. Mutta jotenkin tuli nuoruusajat mieleen kun kortin saatua piti kaikki wanhemmat väylät Helsingin ympäristössä ajella, ja sen sai tehtyä lähes omissa oloissaan, ilman että olisi muista kulkijoista haittaa ollut. Toki näitä isommilla numeroilla merkattuja väyliä sitä tulee lomareissuilla ajeltua, kun niillä on vähiten haitaksi näille kiireisille.