Kaikkea maan ja taivaan väliltä, mutta järjen käyttäminen on sallittua! Asiattomat viestit poistetaan kyselemättä.
Uskonnoista, etnisistä kysymyksistä, petoeläinkysymyksistä ja politiikasta keskusteleminen jätetään muille foorumeille.
olliki kirjoitti: ↑Ke Marras 13, 2019 11:33 am
Minua ärsyttää hidastetöyssyt, joista jotkut on tehty niin jyrkiksi, että nopeus on pudotettava kävelyvauhtiin, ettei lyö jousia pohjaan. Täällä lähistölläkin on yksi tieosuus, jossa yksi kolmesta töyssystä on juuri tuollainen. Kun rajoitus on 40km/h, eikö sillöin tätä nopeutta pitäisi voida ajaa ilman, että rikkoo auton.
Hommaa ranskalainen auto.
Hiljennän mieluummin edelleenkin kävelyvauhtiin tuossa kohtaa.
olliki kirjoitti: ↑Ke Marras 13, 2019 11:33 am
Minua ärsyttää hidastetöyssyt, joista jotkut on tehty niin jyrkiksi, että nopeus on pudotettava kävelyvauhtiin, ettei lyö jousia pohjaan. Täällä lähistölläkin on yksi tieosuus, jossa yksi kolmesta töyssystä on juuri tuollainen. Kun rajoitus on 40km/h, eikö sillöin tätä nopeutta pitäisi voida ajaa ilman, että rikkoo auton.
Hommaa ranskalainen auto.
Hiljennän mieluummin edelleenkin kävelyvauhtiin tuossa kohtaa.
Kyllä niistä töyssyistä sai kehno rankani ihan tarpeeksi, kun parhaina päivinä n. 200 kpl pomppua piti ylittää. Huonoina päivinä silmissä säkenöi jo valmiiksi kun töyssyn näkikin. Lääkäri jo heitti että pitää laittaa korvaushakemus vetämään haitan aiheuttamisesta ja vamman tuottamisesta. Jäi vaan tekemättä.
Kaikki on turhaa jopa turha tietokin. Konekansa.fi
Ajomies kirjoitti: ↑Ti Marras 12, 2019 9:52 pm
Lainsäätäjä toimii ripeästi liikenne pykäliä koskevissa asioissa vain kun pudottavat nopeusrajoituksia tai lisäävät töyssyjä. Ei tarvita montaa hakemusta lähettää kun vaan osaa hyvin perustella niin on hommat käynnissä!
Mitäs tekemistä noilla mukamas lainsäädännön kanssa on?
Joku päätäntä elin ne luvat antaa, olkoon sitten vaikka "päätönsihteeri", Laittomia merkkejähän ei saa laittaa!
Taas sotketaan asioita ihan urakalla, kunhan vaan saa rutista ja ruikuttaa. Ja sehän on aina helpompaa, kun ei kiinnosta tietää et mistä rutisee.
Lainsäätäjät ei noita sun manaamias valikoi saati toteuta.
Ko tyhjäst alotta, ja pysy omillas, ni ei tul kukkan persuksil potkima...
Ajomies kirjoitti: ↑Ti Marras 12, 2019 9:52 pm
Lainsäätäjä toimii ripeästi liikenne pykäliä koskevissa asioissa vain kun pudottavat nopeusrajoituksia tai lisäävät töyssyjä. Ei tarvita montaa hakemusta lähettää kun vaan osaa hyvin perustella niin on hommat käynnissä!
Mitäs tekemistä noilla mukamas lainsäädännön kanssa on?
Joku päätäntä elin ne luvat antaa, olkoon sitten vaikka "päätönsihteeri", Laittomia merkkejähän ei saa laittaa!
Taas sotketaan asioita ihan urakalla, kunhan vaan saa rutista ja ruikuttaa. Ja sehän on aina helpompaa, kun ei kiinnosta tietää et mistä rutisee.
Lainsäätäjät ei noita sun manaamias valikoi saati toteuta.
Kerrohan sitten viisaampana mistä ne "komennot" ja ohjeet niihin tulee. Turhaa "lässytystä" jos ei osaa kertoa asioiden oikeaa laitaa!
Kaikki on turhaa jopa turha tietokin. Konekansa.fi
Ajomieskin voisi joskus itsekkin etsiä vastauksia, eikä syytellä muita lässytyksestä.
No vähän oikoen kuten muutkin tänne kirjoittelee, mutta näemmä välillä tartutaan pilkulleen mitä tulee naputeltua. Mutta jos menen jonkun liikennemerkin poistamaan tai töyssyn raapimaan tasaiseksi niin kyllä siitäkin rapsut tulee. Että kai siellä joku laki löytyy mihin sekin homma perustuu?
Kaikki on turhaa jopa turha tietokin. Konekansa.fi
Nyt on taas nuo syrjäpolut tällä suunnalla hoitamatta, ja koululaiset joutuneet odottelemaan kyytejään tienposkessa lähes 1 ½ h. Tämäkin tuntuu olevan asia johonka ei koskaan tule muutosta. Hiekkaa tulee kuormatolkulla, mutta vasta kun moni auto on ojan pohjalla. Taas varmasti tähänkin löytyy viisaita juttuja ja liitteitä jossa tämä joutavalle narisijalle esitetään. Kiitos siitä.
Kaikki on turhaa jopa turha tietokin. Konekansa.fi
Ajatelkaapa kuinka paljon Suomen hidastetöyssyt aiheuttavat hiilidioksidipäästöjä! Eikö niistä pitäisi olla huolissaan? Miten saataisiin aikaan ympäristöystävällistä liikenneympäristöä?
Eepee kirjoitti: ↑Ke Marras 13, 2019 9:11 am
Miksi muuten niin pieni rajoitus kuin 20 km/h, siinä joutuu jo fillarillakin hiljentämään?
Siksi, kun tie kulkee pihan läpi ja tiellä kulkee pieniä lapsia.
Pihakatumerkkiä en halua, kun monikaan ei ymmärrä sen tarkoitusta. Nopeusrajoitus merkki on taas liikaa luotaan työntävä pihatielle.
20km/h on jotakuinkin 5,6 m/s. Sekin on liikaa vauhtia, mutta johonkin se on raja laitettava.
Ajomies kirjoitti: ↑Ti Marras 12, 2019 9:52 pm
Lainsäätäjä toimii ripeästi liikenne pykäliä koskevissa asioissa vain kun pudottavat nopeusrajoituksia tai lisäävät töyssyjä. Ei tarvita montaa hakemusta lähettää kun vaan osaa hyvin perustella niin on hommat käynnissä!
Mitäs tekemistä noilla mukamas lainsäädännön kanssa on?
Joku päätäntä elin ne luvat antaa, olkoon sitten vaikka "päätönsihteeri", Laittomia merkkejähän ei saa laittaa!
Taas sotketaan asioita ihan urakalla, kunhan vaan saa rutista ja ruikuttaa. Ja sehän on aina helpompaa, kun ei kiinnosta tietää et mistä rutisee.
Lainsäätäjät ei noita sun manaamias valikoi saati toteuta.
Kerrohan sitten viisaampana mistä ne "komennot" ja ohjeet niihin tulee. Turhaa "lässytystä" jos ei osaa kertoa asioiden oikeaa laitaa!
Kumpikohan sitä turhaa lässytystä on? Sekö et horiset joutavia, vai se et joku muu korjaa niitä joutavia?
Alan ymmärtää et miks sulle on kaikki aina niin vaikeeta ja aina haukkumassa kaikkea, eihän sulla ole vähäsintäkään ymmärrystä siitä, et miten järjestäytynyt yhteiskunta toimii.
Lakiasäätävä porras ei noita rajoituksia muuta, kerroin sen jo. Mikä siinä on niin vaikea ymmärtää?
Ko tyhjäst alotta, ja pysy omillas, ni ei tul kukkan persuksil potkima...
Eepee kirjoitti: ↑Ke Marras 13, 2019 9:11 am
Miksi muuten niin pieni rajoitus kuin 20 km/h, siinä joutuu jo fillarillakin hiljentämään?
Siksi, kun tie kulkee pihan läpi ja tiellä kulkee pieniä lapsia.
Pihakatumerkkiä en halua, kun monikaan ei ymmärrä sen tarkoitusta. Nopeusrajoitus merkki on taas liikaa luotaan työntävä pihatielle.
20km/h on jotakuinkin 5,6 m/s. Sekin on liikaa vauhtia, mutta johonkin se on raja laitettava.
Olen keskellä metsää törmännyt 10 nopeusrajoitukseen, hieman sitä ajatellut, että nyt on mennyt hieman överiksi. Päättyvä tie, kaksi taloa taisi tien päässä olla.
Mutta toki taustoja en tiedä kyltille.
Turha tarkkuus on teknistä tietämättömyyttä.
I see something wrong and fix it with
my hands (Anthrax)
Fordson major diesel -56
Case IH 685 XL -87
Joitakin 2 pyöräisiä, veneitä ja pienkoneita.
Yks oudoimmista kylteistä on tuossa lähistöllä öljysorapintaisella paikallistiellä: ”VAROKAA LEIKKIVIÄ LAPSIA”
Mitä helekuttia ne tiellä leikkivät? Lastenkasvatus ulkoistettu?
Kyltin ilman tuota leikkiviä-sanaa olisin hyvin ymmärtänyt.
Yksityistiellä kiinteistön pihapiirin läpi kulkevalla rasitetiellä ongelmat alkavat,
kun omistaja vaihtuu ja uusi omistaja haluaa tien siirrettäväksi jonkun muun
kustannuksella. Laitetaan itsetehtyjä liikennemerkkejä, kasataan esteitä
tien reunaan ja osittain tielle. Sadanvuoden sota on alkanut.
Vexi kirjoitti: ↑To Marras 14, 2019 6:53 pm
Ajatelkaapa kuinka paljon Suomen hidastetöyssyt aiheuttavat hiilidioksidipäästöjä! Eikö niistä pitäisi olla huolissaan? Miten saataisiin aikaan ympäristöystävällistä liikenneympäristöä?
Saati nuo rahankeruutolpat. Niihin jarrutellaan, vaikka ajettaisiin valmiiksi jo alle rajoituksen.
Fordson Power Major Manuel -59
Fordson Super Dexta -62
Fordson Super Dexta New Performance -63
Deutz Fahr DX 3.90 4wd -87
Vexi kirjoitti: ↑To Marras 14, 2019 6:53 pm
Ajatelkaapa kuinka paljon Suomen hidastetöyssyt aiheuttavat hiilidioksidipäästöjä! Eikö niistä pitäisi olla huolissaan? Miten saataisiin aikaan ympäristöystävällistä liikenneympäristöä?
Saati nuo rahankeruutolpat. Niihin jarrutellaan, vaikka ajettaisiin valmiiksi jo alle rajoituksen.
Jarruvalot syttyy hetikun näköpiirissä on jotain kameratolpan näköistä, etenkin kesällä
kun nuo rennonletkeät pahvikopin kiskojat ovat kuluttamassa aikaansa. Tosin rentous
katkeaa samallakun takana tulija kyllästyy haitariin ja pyrkii ohi.
Matsikka kirjoitti: ↑Pe Marras 15, 2019 7:40 am
Yks oudoimmista kylteistä on tuossa lähistöllä öljysorapintaisella paikallistiellä: ”VAROKAA LEIKKIVIÄ LAPSIA”
Mitä helekuttia ne tiellä leikkivät? Lastenkasvatus ulkoistettu?
Kyltin ilman tuota leikkiviä-sanaa olisin hyvin ymmärtänyt.
Matsikka kirjoitti: ↑Pe Marras 15, 2019 7:40 am
Yks oudoimmista kylteistä on tuossa lähistöllä öljysorapintaisella paikallistiellä: ”VAROKAA LEIKKIVIÄ LAPSIA”
Mitä helekuttia ne tiellä leikkivät? Lastenkasvatus ulkoistettu?
Kyltin ilman tuota leikkiviä-sanaa olisin hyvin ymmärtänyt.
On sullakin murheet.
Empä sitä murehtimaan oo alakanut, kyltin sanamuoto vaan mennentullen sattuu silimähän.
Matsikka kirjoitti: ↑Pe Marras 15, 2019 7:40 am
Yks oudoimmista kylteistä on tuossa lähistöllä öljysorapintaisella paikallistiellä: ”VAROKAA LEIKKIVIÄ LAPSIA”
Mitä helekuttia ne tiellä leikkivät? Lastenkasvatus ulkoistettu?
Kyltivauhtia vaan n ilman tuota leikkiviä-sanaa olisin hyvin ymmärtänyt.
On sullakin murheet.
Empä sitä murehtimaan oo alakanut, kyltin sanamuoto vaan mennentullen sattuu silimähän.
Joo,kannattaa niitä lapsia varoa,ties vaikka,tekemisen puutteessa kivittäisivät,vauhtia vaan tuon merkin kohdalla,liikkuvaan maaliin on vaikeampi osua.
meijerikkö kirjoitti: ↑Pe Marras 15, 2019 8:43 am
Tosin rentous
katkeaa samallakun takana tulija kyllästyy haitariin ja pyrkii ohi.
Pahvikopin kiskojien osalta en ole koskaan 38 vuoden autoilu-urani aikana törmännyt havaitsemaasi ilmiöön.
Kanta-Hämeessä kaikki on toisin.
Porakorven Akseli se pornokuvan näytti siinä oli hämähäkki väärin päin.
Samperi kun marraskuukin meni risaseksi, Tupakkia poltettiin ja kiroiltiin . . .
