Vesikaivon teko.

[arttu70]

Olis tarkoitus alkaa kaivamaan mökille vesikaivoa. Kaikenlaiset vinkit asiantuntioilta siis ovat tervetulleita. Kaivonkatsoja oli sitä mieltä että suoni noin 6 syvyydessä. Metrisillä renkailla olisi tarkoitus tehdä ja kova moreenimaa kyseessä. Minkälaisilla hiekoilla kannattaa täytöt tehdä ym....? Keskustelu käyntiin.

[C20]

Tuolta löytyy tietoa http://www.ymparisto.fi/fi-FI/Rakentami ... kentaminen . 3 kaivoa olen kaivanut, kaikkiin on vesi tullut vaikka eivät syviä olekkaan vain 2-4m kalliota tullut vastaan joten siihen on tyssännyt. Nämä siis mökkikäyttöön, jatkuvassa asumisessa saattaisi talvella tyhjetä. Paikat olen ihan maaston mukaan silmämääräisesti arvioinut missä todennäköisimmin olisi kalliossa kuoppaa, tuuria ollut mukana, just syksyllä naapurille tehtiin kaivo niin kymmenistä senteistä oli kyse että mahtu renkaat kallion ja ison kiven väliin.
Kyl se 6 metristä vesi löytyy ilman katsojaakin, kunnon koneen tarvitset jo noin syvään kuoppaan melkoinen kaivos tiedossa. Kunnolla syytä olla tilaa kaivuumassoille ja mahdolliselle paikan vaihdolle jos isoa kiveä tuleekin vastaan.
Ihan tavallista penkkahiekkaa ilman humusta ja nollaa jos on saatavilla niin sopii pohjalle ja renkaan reunaan, saumoihin tiivisteet ja pinnan muokkaus savella siinähän sitä karkeasti kerrottuna, noista ohjeista kaikki löytyy, niiden mukaan kun toimii ei voi pahasti pieleen mennä.

[Superdextaaja]

Periaatteessa pohjavesi löytyy vaikka mäen päältä ihan muutaman metrin syvyydestä yleensä. Sen verran täytyy paikkaa valkata, ettei ole minkään vesilutakon, puron, ojan tms. alapuolella vaan mieluummin yläpuoleisessa rinteessä vähintään 5 metrin päässä ja ei notkelman pohjalla. Tahtoo täyttyä muuten pinta-/kuravesistä näissä paikoissa liian helposti. Myöskään ei liian lähellä talousrakennuksia eikä varsinkaan vanhojen navettojen ja huusien ja kotitalouskaatopaikkojen alapuolella kannata olla eikä liian lähellä järven tai lammen rantaa, ellei halua lammen tai järven vettä käyttää. Kaivon renkaiden saumojen lisäksi kannattaa tiivistää myös kaivon kansi huolella, ettei pienimmistäkin raoista kömmi hiiret eikä varsinkaan etanat ja sammakot kaivoon kuolemaan.

[Ajomies]

Ei ne aina onnistu kaivonkatsojatkaan, näin käynyt ainakin parissa tapauksessa. Ensimmäisessä paikassa vannoi varpumies että vesi löytyy 3 - 4m syvyydeltä, vaan ei löytynyt vaikka tuplasi syvyyden. Mutta löytyi kyllä n. 30 m matkan päästä ja 3 m syvyydeltä.
Toinen oli tuossa naapurissa jossa vanha kaivo ei riittänyt tuottamaan vettä kettutarhan tarpeisiin. Siellä kanssa kävi joku vanhan kanssa kaivonkatsoja, ja sanoi että metrin kun syventää löytyy kyllä vettä. No eipä löytynyt. Sitten tuli porakaivon väsääjät ja jyrskytty 90 m reikää niin jo vain vettä löytyi. No ei aina voi voittaa.....vai kuinka se oli?

[nuhvi46063]

Ja sitä soraa tarvii kolme nuppikuormaa, eli 40-50mottia. Omaan 5,5m syvään kaivoon hupeni tuo määrä helposti. Kylän sora-autoilija sanoi että yrittävät yleensä kahdella kuormalla ja sit on kiire saada se kolmas poka heti tontille... Sanoin että tuo suoraan se kolme pokaa.

[severi2]

Eikä kannata roppuja mennä renkaan päältä irroittamaan tuohon syvyyteen vaan tekee esim harjateräksestä pitkän koukun, jolla irroittaa. Olen nähnyt kun jalkoja hipoen vieri penkka kaivoon. Siinä äkkiä tulee metri maata päälle.

[jussi_oulu]

Vuosia sitten eräs jo edes mennyt vanha mies kertoi, kuinka oli tehnyt "putki kaivon" puutarhan kasteluvesiä varten. Minulle jäi vähän epäselväksi kuinka se oli tehty ja kuinka syvälle päästy...
Joka tapauksessa jollain tavalla oli putken annettu "uida" maaperään laskemalla vettä putkeen ja se oli "syönyt" tiensä maaperään.
Onko jollakulla parempaa tietoa miten tämä homma tehdään? Mitenhän tuo osaa kiertää kivet??

[V361]

Juutuupissa on kyl videoita kun itänaapurissa tekevät putkikaivoja tolleen vedellä syövyttämällä. Kiviähän se ei kierrä....
Homma pelaa yksinkeraisesti siten että sopiva putkenpätkä maahan pystyyn, ohuempi vesiletku putken sisään ja letkunpäätä työnnetään maata vasten siellä putken sisällä. Vesisuihku irroitta ja liettää maata, joka nousee veden mukan poistuen putken yläpäästä. Putkea painetaan samalla alaspäin, joko käsin tai painojen avulla. Putken yläpään tullessa maan tasolle siihen jatketaan joko kierremuhvilla tai hitsaamalla taas uusi pätkä ja hommaa jatketaan ensimmäiseen kiveen tai tavoitesyvyydelle saakka.
Sen ekan putken alapäähän noin puolenmetrin-metrin matkalle on porattu kahden-kolmen millin reikiä parin sentin välein, eli on kuin siivilä.
Hiekka/multamaassa toimii varmasti tällainen tekeminen, vettähän toki menee...
Mutta jos on niin pehmeä maa että saa tokkeen tehtyä, tekee jo melkein junttaamallakin...jaa, vois toi vesi kuiteskin pehmittää sitä menoo...

[Deippa]

Eli nuo putkikaivot ei vissiin kovin isoja halkaisijaltaan ole?

[Tumppi 865]

Jos sieltä n. kuudesta metristä on suoni löydetty, eikä kallio tule aiemmin, niin voi kaivo onnistua. Mutta on ihan turha sanoa että sitä vettä löytyy ihan mihin tahansa "sellasee sopivan näköseen paikaa" kuus meriä kaivamalla.

Paikallinen kaivon tekijä useinkin syventi kaivoja mihin ei enää koneella yltäny syventämää tuolla alta kaivu systeemillä ja renkaita päälle lisäämällä. Viistoistametrinen rengaskaivo on ihan mahollinen tehä ilman pitkäpuomi kaivinkonetta.

[Mika 82]

Turvallisuus kannattaa aina näissä pitää mielessä. Maansortuman ja hapen puutteen muodossa.

[C20]

Olen myös laittanut renkaat toisiinsa kiinni 3x35x250 A2 levysuikuilla 10mm A2 kiila-ankkureilla ropaten. Noin syvään kaivantoon varmaan kannattaisi laittaa jo 2 ekaa 1m rengasta maanpinnalla toisiinsa kiinni ja nostaa tornina sinne monttuun, juurikin sen lossaamisen takia ja sen että ne tiivisteet kanssa olisi kunnolla siellä välissä. On se 6m semmonen monttu että hirvittäisi pohjalla olla.
Renkaat olen sen takia toisiinsa liittänyt ettei käy sitä että liikkuvat ja rupeaa sora varisemaan kaivoon. Ekassa rantakaivossa kävi näin, kaivoin ylös, S-06 saumaan rengas paikalleen, roppasin renkaat kiinni ja pyöräytin pari kierrosta routamattoa ympäri ei ole routinut enää. Vesi oli juuri renkaan saumassa enkä ollut edes saumannut saumaa niin jäätyessään nosti rengasta, kaksi talvea niin oli jo 10cm sivuttain liikkunut.
Sen ensimmäisen renkaan suoraan asentamiseen kannattaa panostaa muutama minuutti, ei ole niin kotikutoisen näkönen "Pisantorni" sitten maan pinnalla.

[V361]

Eli nuo putkikaivot ei vissiin kovin isoja halkaisijaltaan ole?

Kaks-kolmetuumaista ne on siinä käyttäny...

[Ajomies]

4 m syvä kaivo oli meidänkin nurkilla, ja sellainen tuotto että kaksi ämpärillistä sai ½ h. Sitäkin piti käydä kauhomassa parikin kertaa vuodessa, ja kyllä kun siellä pohjalla puoli tuntia oli, tuntui jo aika hömelöltä. Eikä sitä itsekseen edes uskaltanut alkaa tekemään. Minkähän lainen "kerroin" tuolle vaarallisuudelle on syvyyden lisääntyessä?

[rastuhannu]

Eikä kannata roppuja mennä renkaan päältä irroittamaan tuohon syvyyteen vaan tekee esim harjateräksestä pitkän koukun, jolla irroittaa. Olen nähnyt kun jalkoja hipoen vieri penkka kaivoon. Siinä äkkiä tulee metri maata päälle.

Kannattaa olla varovainen sen sortuman suhteen. Pari syksyä taaksepäin tällä kylällä nuori mies oli jäänyt kaivantoon ja ei ollut kuin putkioja. Yksinään ollut viimeisellä työmaallaan.
Olen itsekkin ollut vyötäisiä myöten savessa kiinni kun seinämä losahti putkikaivannosta. Ja se kostea maa asettuu tiukkaan ympärille.

Meillä käytettiin renkaan laskussa sellaisia rengassakseja että niissä oli naru jolla ne irroitettiin renkaasta. Kaivannossa ei välttämättä tarvinnut käydä ennenkuin siinävaiheessa kun putken laitto oli.

Syvimmät kaivot mitä tehtiin oli toistakymmentä metriä. Että siellä pohjalla olisi saattanut miehellä olla hiukka orpo olo.

[tuulen]

Käyttövesikaivon teko Salon savialueella. Vanha kaivo ehtyi 70 luvulla, uusi kaivo tarvittiin. Pihaalueelta katsottiin sopiva sijainti, helppo liittää entiseen vesijohtoon ja kaivon paikka ei haittaa liikennettä ja saasteita ei ole lähellä. Maahan reikä rautaksngella, 1 /4" kalvanoidun kierreputken pää puolitoistasenttiä luttuun ja putkea pyörittämään pystyssä rautakangen reikään. Putkea kierrettiin putkipihdeillä sopivalta korkeudelta jotta putkipihtien varren päällä pystyi puolittain istumaan kun putken ympäri pyöri. Kun ensimmäisen putkisalkon pää alkoi lähestyä putkipihtien kierrettiin putken päähän muhvi ja toinen 6 metrin putki ja kolmas putki. Kolmasputki jäi n 1,5 metrin korkeuteen kun alin putki karahti soraan. Soraan ei putki enää helposti uponnutkaan. Putkea rassattiin auki harjateräsrassilla. Putkeen liitettiin käsipumppu ja imukokeilu aloitettiin. Savista vettä ja karkeaa filleriä tuli pumpusta. Tuo putkien upotus, rassaus ja koepumppaus oli yhdeltä mieheltä n 4 tunnin homma, siis aika nopea. Kaivo päätettiin rakentaa kahdella rengaskoolla, alas 2 metrin renkailla vesitila, välikausi ja ylös normaalit (1,2 m ??) renkaat. Renkaita tuli kaikkiaan 12 kpl, 1 jäi puoliksi pinnalle. Kaivuu suoritettiin Muhvi Vammaiselle, koneelle kaivettiin parin metrin syvyinen kolo kaivon viereen jotta kone ylettyi tarpeeksi syvälle. Vettä kaivoon tulee yli 1/2 kuutiota tunnissa. Kaivon pohjassa on reikä koeputkesta ilman uutta putkea, jos vettä otetaan kaivosta täysillä se samenee kun virtaus alkaa huuhtoa pohjareikää savessa. Kaivo on nykyisin kastelukäytössä, vettä on riittänyt. Nykyään vedenpinta normaalisti on n. 1 m maanpinnan alapuolella.

[Superdextaaja]

Veden ottaminen lähilammesta tuli nyt ajankohtaiseksi. Kaivuri on jo sattumalta paikalla, kun yritti kaivaa uutta kaivoa talousvedelle toiseen paikkaan mutta tulikin silokallio vastaan kolmessa metrissä eikä vedestä tietoakaan. Lammen rantaan saisi vedet esisuodattavan rantakaivon. Ranta on sammaloitunut hetteikkö mutta sinne vie valmis sora-auton kantava tie hetteikön reunaan asti ja vesiputki itse talolle ja sähköjohto on myös vieressä jo valmiina maan alle laitettuna. Talolle kuuluva rantasaunatontti näes..
Kuinkas tuollainen suodattava kaivopotero kannattaa laittaa tuollaiseen mutalikkorantaan? Kuorma-autolla saa soraa ihan viereen. Minkä kokoiset renkaat ja kuinka syvään? Kuinka iso sorakuoppa pitää lappaa mihin renkaat ladotaan ja millä sorapatjan erottaa rantamudista? Riittääkö suodatuskangas ja sen päälle lappaa soraa vai painuuko kiinaan asti ja vie renkaat mennessään?

[Jumunen]

Kun kallio sattui sopivasti paikalle, kannattaisi harkita myös porakaivon tekemistä. Hinnat ovat mielestäni kohtuulliset ja yleensä saadaan hyvälaatuista vettä. Nimim. kaksi kaivoa porauttanut. Kaivojen poraukset maksoivat alle 1500 € /kpl, lisäksi tietty porakaivopumppu ja muut härpäkkeet kustantavat toisen mokoman. Käsipumppu ei paljon maksa, mutta osoittautunee työlääksi aikojen kuluessa.

[Superdextaaja]

Kolmas kerta toden sanoo eli tuli toisessakin kohtaa silokallio alta neljän metrin vastaan joten tuli siirryttyä rantatontin tuntumaan kaivuilemaan ja sen takapuolelle tuli nyt jo kolmas kuoppa, missä sama louhikon tapailu alkoi jo kolmessa metrissä. Nyt pohja kaivannossa on kuitenkin jo 2 metriä alempana lammen pintaa niin vettä kertynee hyvin.
Tarkoitus pistää pohjalle reilusti hiekkaa, jonka sisään rengaskaivon alapää jäisi ja toiveena reilun hiekkapatjan suodattava vaikutus veden laatuun. Kassu tiivistenauhaa tulee renkaiden väliin ja suodatuskangas pitää jotenkin virittää hiekkapatjan ympärille. Telttapatjakerros pinnimmaisen renkaan ympärille niin ei tartu jäätynyt maa renkaaseen ja nostele routimisen mukana pinnimmaista rengasta. Todennäköisesti saa suodatinsysteemit silti viritellä, jos juomavettä tuosta meinaa tehdä mutta nytpähän toivottavasti ainakin riittää vesi. Huomenna jatkuu sorkkiminen.

[-SS-]

Käsin kaivettu, 11 rengasta. Kaivettu saviseen peltoon, jossa aikaisemmin oli olut ns. lähde, mutta kuivunut. Ensin kuoppa käsin, pari kolme rengasta päällekäin ja yritettiin saada suoraan. Sitten menin sisään lyhytvartisella lapiolla kaivamaan ja kaksi miestä nostamaan savikuraa ämpärillä ylös. Kaivoin renkaan reunan alta tasaisesti ja alkuun renkaat liukuivat melko helposti alas. Myöhemmin alkoi hidastua. Mutta kun illallä oli rengas metrin verran "tyhjän päällä", niin aamulla askareiden jälkeen oli taas renkaat pohjassa asti. Koko päivän oli markää ja kylmää. Ja 8 renkaan syvyydessä on jo vähän niinkö yksinäistä.

Konevoimaa käytettiin renkaitten nostamiseen, olisiko ollut seiväskairan runko tai takalanan puomi. 9 renkaan jälkeen lapio osui jalan verran seinästä semmoiseen kohtaan, josta alkoi pulppuamaan santaa ja vettä. Joutui ponnistelemaan jalkojen ja selän varassa hiukan ennen kuin tikkaat saatiin alas, muuten olisi saappaat hörpänneet vettä. Loppusyvennys tehtiin traktoripumpulla, se oli aika vaikea homma, koska ei ollut kyseessä mikään repijäpumppu vaan keskipakopumppu traktorin voimanottoakseliin, 100 mm imuletku ja valurautainen pohjaventtiili. Idea oli täysi kaivo ( nousi aika nopeasti täyteen) tyhjätä kovaa vauhtia ja pitkän seipään varassa olevalla terällä viipaloida pohjaa ja hiekkaa niin että se tavara tuli pellolle. Aika hyvin sitä tulikin, mutta joskus kun imu toppasi täynnä hiekkaa ja vettä, niin se letku painoi todella paljon, se piti vetää ylös ja aukaista ja rassata santa sieltä pois.

11 rengasta, joista se 11. jäi puoliksi maan pinnalle, riitti, sitten ei enää jaksettu.

Alkuvuosina fiiniä hiekkaa tuli paljon, ja pumput väljistyivät. Pahin ongelma kuitenkin oli rauta ja mangaani, vesi oli aivan punaruskeaa hetken ämpärissä seistyään, ja pohjalla peukalonleveyden verran ruostesakkaa. Lehmille se kelpasi, mutta oli kyllä pahaa metallista maultaan. Ioninvaihtosuodatin Orwa ei paljon vettä parantanut, mutta sakkautuvan ruosteen määrä väheni. Kerran kahdessa viikossa sitä punaista puuroa vastahuuhdeltiin pois.

Niin, lähtiessä pitää varmistaa, että renkaat ovat todellakin suorassa. Meillä eivät ihan olleet, ja kaivo on vinossa. Ei kuitenkaan vielä ole kaatunut. 50 vuotta siinä nojannut.

-SS-