Tein tänään verstaalla...

[jiipee]

Sain tänään verstaalle ilmanvaihtoon viimeisen 160-millisen putkilinjan paikalleen. Ilma tulee lämmönvaihtimelta, jakautuu putkesta katon rajasta etuseinältä alaviistoon ja poistot on mahdollisimman kaukana takaseinällä alempana. Tarkoitus on saada virtaus menemään koko tilan läpi ja sekoittaa samalla edes vähän ylös kerrotunutta lämmintä ilmaa mukaan, alemmas.

[Eepee]

Valoin tuollaisen keulamerkin.

Wou. Mikä kone...onko möhkössä tommottine ?

[zetor3011]

On ja -79 on tämmöinen,tämäkin oma valu.

[heijo]

Deutziin asentui lopultakin hydrauliikan mekaaninen lisälohko, sekin piti tehdä kahdesti, ensin otin vain päätykappaleen pois ja pulttasin uuden paketin kylkeen, todetakseni että se paikallaan ollut on ns. päätylohko, eli ei toimi. Sitten koko paketti irti ja uusi viipale ensimmäiseksi ja loput siihen kylkeen, jo toimii. Kolmisen tuntia sai askarrella kun vipuineen asentui paikalleen. Takarenkaan otin pois niin oli tilaa toimia, mutta kyllä on ahdasta jos laittaisi vielä kolmannen viipaleen. Nyt on 2 kpl kaksitoimisia mekaanisia ja 2 kpl kaksitoimisia sähköllä ajettavia on/off tyyppisiä lohkoja.

[häkkyrä]

Vaihtelin tuohon F350:seen uudet kurat ja suodattimen moottoriin ja tuli myös samalla korjattua töötit toimintaan siitä

[jussi77]

Fabiaan etupään kumihelat. Eihän se ihan niin mennyt kuin tubevideolla, mutta on ne paikallaan. Kumma kun helan ollessa melkein perillä, se muovikuori halkeaa ja leviää. Hankaloittaa loppuunpuristamista. Lämmitin alumiinista pesää ja meni lopulta perille, toinen hajos pahemmin. Tosin ei merkkaa mitään jos tuosta suulta hajoaa kun se tukivartta tukeva osuus on siellä pidemmällä.

[Garde72]

Pikkumassikan ehostusta pieni pala kerrallaan. Vuorossa penkki, ruostunut ja ratkeillut osa pohjalevystä rälläkällä poistoon ja uutta 2 mm:n levyä Esabin kuumaliimalla kiinni. Enklannista uudet tyynyt ja kuuppaan tuoretta väriä.

[Garde72]

Työkalupakkia ja astinlautaa Massikkaan.

[EskoS]

Pienen miehen traktoriin 3 pistenostolaite ja takalana illan projektit

[Eepee]

On ja -79 on tämmöinen,tämäkin oma valu.

Hienoa työtä! Paitsi "made in Japan" hieman valehtelee . Serkku oli muinoin valamassa Ruåttissa Volvon lohkoja ja piruuttaan valoi niihin omat nimikirjaimensa, ainakin osaan. Notta MK voi löytyä, en tiedä mitä lohkoja teki, nyt jo edesmennyt.

[Eepee]

Venevaja 70 v tuli päivitettyä uusilla sivuseinillä ja yhdellä pylväällä "alajuoksuksi". Pikkaisen pulttailin kiviin tukipylväitä. Rouvan kanssa paukutettiin seinät, kävi nopsaan yhdessä. Järvi on tolkuttoman alhaalla, nyt on koppelikorjaajien sesonki .

[Garde72]

Nyt se kävi sitte sorvi viistoilemaan, kertojavaihteen levypakka hirttää kiinni kun pitäisi pyöriä vapaasti. Näyttäisi, että tuossa olisi joku mystinen jarrusysteemi, mutten keksi miten se toimii.

Ainakin voitelussa on varmasti sanomista, sen verran mutkilla nuo valutuskaukalot on, että joka reikään/kanavaan ei takuulla öljyä riitä.

Pitää vissiin ruveta jyrsimään amuliinilevystä uusia kaukaloita. Voitelun idea on, että pumppu nostaa öljyn tuohon messinkiseen pystynatsaan, missä virtaus näkyy lasikuvussa. Siitä öljy valuu kahteen alumiinista valettuun kaukaloon, joiden pohjassa on reikiä rattaiden, laakereiden ym. voitelua kaipaavien kohteiden päälle.

[Ajomies]

Nyt sitten tapahtui se että nipponin ikiliikkuja teki topin. Sain hinuutettua sen paikallisen tietäjän pakeille, ja testeri paljasti viaksi rikkoontuneen moottorin lämpötilan tunnistimen. Kyllä on laatu heikentynyt kun ei tuollainen lutikka kestä kuin 20 vuotta!

[t-40]

Justiisa kanssa tovi sitten aradin sorvin tuon pakan kanssa kaivoin nenää... vuosia seissy ja vaikka uitin levyt öljyssä yön yli niin muutaman tunnin sorvaamise jälestä vaatis vähä säätöä, sorvaus suuntaan rämähtää heti kierroksille ja toiseen suuntaan ilmeisestinkoettaa vähän luistella kun kelaa kierrokset vähän hitaasti... jarru on itsellä vain akselin ympäri menevä panta

Veto poissa jarruttaa inan hitaaati, mutta käsin turhan tahmea pyöritellä. No olihan tuo seissyt minullakin 5v ja edelisellä omistajalla parkytä vuotta

Mutta sorvin siirrosta paikalee jottai hyötyä, tuli kuurattua koko verstas... paljon sitä sontaa kertyyki nurkiin

[Eepee]

Aggregaatin bensahana vuoti ja ei sen ehjääminen vaikuttanut onnistuvan. Bensat vuotelivat kuukausien kuluessa öljyihin. Tänään rustasin jonkun Suzuki pv:n hanan siihen ja oli nimenomaan rustaamista, varsinainen viritelmä. No, tuntuis pelaavan, tyylipisteet vain alhaiset. Aggressa on Briksin 8 hp:n mylly.

[jiipee]

Mittailin, pähkäilin, tuumin ja etsin osia auton pakoputkiremonttiin. Ei ole vakio, niin ei kaupasta valmista löydy. Tönäriin piti käydä välissä nappiparistoa Toksmannilta ostamassa, ja tuli samalla reissulla hörpättyä taukokaffeet osulan pihalla, missä remarit piti vaalikojua.

Välihommana tein Makitan muovisalkun kokoiseen vanerilevyn palaan ns. kehitysalustan Siemensin LOGO! -projekteja varten. Salkkuun sopiva levy ja siihen pari DIN-kiskoa poppareilla kiinni. Toiseen kiskoon 24VDC ja 12VDC virtalähteet sulakkeineen yms. tilpehööreineen, niin jäi vielä reilu puolitoista kiskoa tilaa projektikäyttöön.

[havi]

Naapurin tukkinosturiin suunnittelin tukijalkoihin automaattisen jatkon. Muutama pahvimalli tuli tehtyä että osui muoto kohdalleen.

[ylioyja]

Naapurin tukkinosturiin suunnittelin tukijalkoihin automaattisen jatkon. Muutama pahvimalli tuli tehtyä että osui muoto kohdalleen.

Hiano! Keksikkö alusta asti, vai olikko nähny kärryn nokkapyörän automaation?
Mää ihmettelin semmosta kilpakirkkovenekärryn nokalla.

[havi]

En muista että aikaisemmin olisin tuollaisia nähny. Tuoli nosturin taakse ja funtsimaan ja pahvia leikkaamaan.

[Kessu09]

Hieno on toteutus, patenttia hakemaan...
Peruutuskameran värkkäsin autoon.