Tein tänään verstaalla...

[Garde72]

Sorvin ääressä, kairasin hydrauliprässiin sylinterin alatuen.











Varren palautus paineilmalla, toimii yllättävän hyvin.

[porhaltaja]

Vaihdoin MF 165:n tuntimittarin vaijerin. Nyt toimii taas kierroslukumittari ja tuntejakin rupesi kertymään vuosikymmenten tauon jälkeen. Vaihdekepin kumit tuli myös vaihdettua.

Paineilmaletkuun vaihdoin rikkinäisen naaraspuolenpään uuteen.

[zukka]

Vaihdettu kottikärryn sisäkumi.

[Eepee]

Tein talven mittaan aikaslailla rankaa ja lahjoitin puolet serkulle, jonka liikuntakyky ei enää pelaa metsässä.

Osin kai siksi ja osin, ettei vaan enää oikeen pysty itse isoja tekemään, serkku kysyi ottaisinko pulpettiveneen raadon, haluaisinko itselle kunnostaa. Oli sen pelastanut muutama vuosi sitten. No -rouvan katseista huolimatta- minähän olin valmis ko partiopoika. Tänä aamuna pusasin vanhasta mettäkärrystä pikatraikun ja eikun hakureissulle Valmet 565:llä.

Paatti oli mettässä närettä vasten nojallaan ja keinottelin kyytiin. Kuoppaista tietä kotia. Iltapäivä sujui armottoman likaista paattia painepesurilla ja harjalla pesten.

Mitäs löytyi. Paatti on ehkä 70-luvulta. Romon veneveistämö Kangasniemeltä on sen leiponut, tarra löytyi. 4,5 metriä pitkä ja 175 cm leveä. Pohjassa on lasikuitupuuhaa vaativa halkeama, mutta ei paha. Kaikki luukut ja keskipenkki ovat jo lahonneet pois. Mukaan saisi vanhan Volvo Pentan 35 hp tuupparin, mutta en tiedä alanko siihen, jotain vikaa siinä kai on.

Kun runko näyttää ihan ok malliselta ja tukevalta, niin josko tekis tosi krouvin kalapaatin. Alumiiniturkkilevystä lattia (välipohjan joutuu avaamaan pohjan paikkailun johdosta), nykyinen pieni sivupulpetti vek ja keskelle vaikka filmivanerista tukeva keskipulpetti, rosterista kunnon kölikisko, muutama tukeva kaide rosterista. Perään joku 40 hp kakstahtinen. Ja ei sipistelyä.

Nonii, tää karkaa, nii karkaa...

[tumes]

https://aijaa.com/faquhS

[kkuula]

Tänään tuli vastaan vaihteistonostimen korjaus.

https://youtu.be/Ck1DkwWktos

[TunturiPappa]

Volvon pata tuli laskettua takaisin konehuoneeseen.

Viikko aikaa tuli laitettua Majurin alle ne 38" tuuman pyörät, mitkä muutama viikko aikaa tehtiin. Hyvinhän ne istui, ei tarvinnut edes lokasuojia nostaa.

Kylvökoneen vetotapin tein. Tykkäävät vetää vetopuomilla, mutta kylvökoneen päässä on tavallisen silmukka. Luulisi olevan ärsyttävää nyökkimistä. Välystä kuitenkin 20-30 milliä. Oli alkuperäisen tapin syönyt 10 milliä ohuemmaksi. Koitin ehdottaa puslaa vetosilmukkaan, mutta se jäi vielä. Nyt on ainakin karkaistu tappi ettei pitäisi mennä niin pärseelle, kuin vanha. Se ei lähtenyt kylvöjen jälkeen kuin lyömällä pois.

[S-13]

Africa Twinin akun latailua, käyntiin talven jälkeen ja pikku lenkki pihatiellä. Seuraavana kaatumarautojen asennusta ja takavilkkujen sähköteippiviritysten siistimistä.

[JuhaL]

Ts 115 nyykkärin keväthuolto, öljyt, suodattimet, tarkistuksia jne. Etuakselin keinun liukulaakerit pitää näköjään vaihtaa lähiaikoina. Etukuormainen pikakiinnikkettä pitää vähän muokata.

[jiipee]

https://aijaa.com/faquhS

Hieno

[ylioyja]

https://aijaa.com/faquhS

Hieno

Kyllä

[hamsteri]

pariin valluun jölynvaihto ja suodin onneksi hallissa niin ei lumi haitannut

[TunturiPappa]

Riukun puomin piirtelyä sadetta pidellessä. Täytyy vielä tehdä mittakuvat niin saa osat polttoon.

[jouto]

Ammoin kuolleen kyläkaupan keskilattiahyllyköiden rungoista, hyllykamasta ja petonki- sun muusta verkosta kokometallisia klapihäkkejä mätäntyvien kuormalavaserkusten kavereiksi.

t. Kauko Ollila

[jiipee]

Pähkäilin ja suunnittelin Hakki Pilke Eaglen muttamista kartioruuvista hydraulihalkaisulle. Näyttää jonkun verran hankalalta, kun teräkotelo on leveä terän jälkeen, eli ei saa puuta putoamaan suoraan terältä alaspäin. Jos vain laittaa halkaisukourun alapuolelle, niin ei toimi, kun puu putoaa nokka edellä kouruun. Pitäisi kai laikata teräkotelosta kylki pois ja tehdä uusi seinä lähemmäs terä, että saisi pöllin putoamaan kylki edellä. Toki tulisi muutoksista johtuen vakiovärkistä omatekoinen kone, jota ei voi toisen antaa käyttää. Pitää vielä tuumailla homman kannattavuutta.

Anopin jakkaran sentään korjasin. Tämä ei kuitenkaan ole kaktus, vaan jo aika iäkäs tuoli, johon hän on tykästynyt. Hyvä se onkin istua. Purin ja kokosin väljistyneet tapitukset uudestaan uretaanilimalla. Kuormaliina ja pari pitkää vinkaa pitämään osat paikallaan, kunnes liima turpoaa ja kovettuu.

[Eepee]

Keskimoottoripaatin huoltoa. Mm. pa-suodattimen vaihto ja vedenerottimen tyhjäys. Vaan ei alkanut ilmaus onnistua normaaliin tapaan, hirmuinen lutkutus käsihanikasta ja ei. Sitten sattumalta kosketin yhtä helmiliitos-letkusysteemiä vedenerottimen ja siirtopumpun välillä, omituisen löysä...perkuta helmiliitosta kirivä mutteri oli halki . Sattumalta löytyi korvaava osa miljuunalaatikosta. Oli ihan hiton hyvä, että sen huomasi nyt, eikä ongelma ilmaantunut vesillä. Alkoi ilmaruuveista neste lentää.

Kylymä oli kyllä näprätä, vaikka paatti katoksessa onkii .

[JKH]

Viime viikolla tuli värkättyä yksinkertainen hakepoltin, lattialta pari pätkää putkipalkkia ja harjateräs tä ja hyllystä PCn virtalähteen puhallin.
Vaahterasiirappia sillä keitelty muutamana päivänä, säiliöllinen (pystyputki, 20ltr) palaa aika tarkalleen 45min.
Erittäin hyvä myös nakin paistoon, joko keiton ohessa tai jälkeen.
http://www.youtube.com/watch?v=BzfFjDXeNas




Niin ja keiton täytehommana tuli mm. kunnostettua Magiruksen kytkimen käyttölaite, työsylinterin tiiviste oli antautunut 35 vuoden jälkeen. Samalla myös kompuran hihnojen kiristys kun meinasi alkaa vingahdella. Aika vinkeä paikka kiristää, Deutzin päälle mahalleen makaamaan niin kompura on käden ulottuvilla...

[mystinenmetsätyömies]

Rakensin aurinkolämpöilmakeräimen. Etuseinässä pleksi, takaseinässä mustaksi maalattu alumiinipelti ja tukena lastulevy. Yläpäässä kasvihuoneen tuuletusventtiilistä tehty automaattinen kierron avaaja. Eli luukku avautuu ja sulkeutuu lämpötilan mukaan.
Korkeutta 3.5m.

Kustannukset n.90€

Täytyy suorittaa koeajo kunhan aurinko näyttäytyy

[jiipee]

Se on nyt tämä koronauhka päällä. Etätyötä pitäisi tehdä, eikä mielellään saisi olla toimistolla. Silti kokouksiin yms. palavereihin olisi osallistuttava virtuaalisesti ja sitä varten on laitettu ihan oma kone, ns. "läppäri". Loppuu perhana pieneltä työpöydältä tila. Pöydällä on jo oskilloskooppi, juotosasema, erilaisia protoja ja oma läppäri ym. oheistavaraa.

Oli varastossa tuollainen pöytään kiinnitettävä monitorin säädettävä "kikkajalusta":



Siitä keskellä oleva korotusosa pois ja toisesta nivelestä lähtevä vaakaosa poistetun paikalle, suoraan jalkaan kiinni. Koska monitorin kiinnityslaatta kääntyy lähes vaaka-asentoon, niin siinä on luonteva paikka läppärin tasolle, viirapintaista vaneeria:



Koska laitoksessa on kannatinjousi, jota ei saanut säädettyä nykyisten läppärien pienen painon mukaan sopivaksi, piti laittaa pohjaan lisäpainoksi kaksi 25 cm pätkää 10x100 lattaa:



Nyt pysyy hyvin asetetussa korkaudessa. Etäisyyssäädöstä piti luopua sen yhden osan poistumisen myötä, mutta muuten toimii nyt oikein hyvin pöytätilan säästäjänä.

[okie]

Kaveri kertoi tehneensä traktorinsa nostolaitteisiin sopivan puomin, jolla voi nostella erilaisia tavaroita pihallaan. Kun kaikenlaista nostettavaa on itselläkin, mietin jotain samanlaista mutta sitten tuli mieleeni jos yhdistelisinkin tallissa olevan moottorinostimen ja traktorin. Silloin voisi käyttää nostinta myös muuallakin kuin tallissa ja sitä pystyy käyttämään nosturin tunkista eikä pelkästään nostolaitteella.. No, siihen löytyi palikat nurkista ja hitsailin tänään nostolaitesovitteet siihen moottorinostimeen. Kunhan maali kuivuu niin pääsee testaamaan. Verovarret pitää saada vielä sellaisiksi, ettei olisi paljoa sivuttaista liikevaraa.