Tein tänään verstaalla...

[Ruurikki]

Heh, jos tuommoinen kevytrakenteinen huvimaja lasketaan verstaaksi ollenkaan niin värkkäilin 3vitosen massikan voimanlähteen kasaan.
Perkins A3.152 kyseessä. 6 tuntia pyörin moottorin ympärillä ja nyt se olis kiinnitystä vaille. Kytkinkäpälien mutterit vielä pitää säätää.
Aamusta oli oikein hyvä keli mutta muuttui sitten räntäsateeksi. Hitto että meinas käydä voimille kun kytkintä lopussa väänsin. Onneksi lämmin sauna lämmitti luita ja viileä olut virkisti.

[Eepee]

[quote=Eepee post_id=<a href="tel:1135319">1135319</a> time=<a href="tel:1556969485">1556969485</a> user_id=328]
Tervasin veneen, lämmäytin tervankin perinteisesti notskilla. No en verstaalla, joo...Mutta mukava tuoksu ja näytti hyvältä.

Yksi niistä nuoruusmuistoista joita silloin tällöin kaipailee on juuri tuo vasta tervatun veneen tuoksu! Pikku poikana se ei niin tuoksun takia kiinnostanut kun ukot niitä keluu veneitä tervailivat, mutta pitihän sitä käydä seuraamassa, ja hyvin se "hajumuistissa" on säilynyt.
[/quote]

Jep, sama vika. Kaiketi juuri lapsuuden hajumuistimielteistä johtuen tuntee olevansa kuin "oikealla asialla", kun tervailee venettä. Sisäpuolelle laitan kyllä puuöljyä, ei tahriinnu nykyajan pöksyt. Kelu-ukkojen sarkahousuilla ei ollut niin väliä .

[jussi77]

Heh, jos tuommoinen kevytrakenteinen huvimaja lasketaan verstaaksi ollenkaan niin värkkäilin 3vitosen massikan voimanlähteen kasaan.
Perkins A3.152 kyseessä. 6 tuntia pyörin moottorin ympärillä ja nyt se olis kiinnitystä vaille. Kytkinkäpälien mutterit vielä pitää säätää.
Aamusta oli oikein hyvä keli mutta muuttui sitten räntäsateeksi. Hitto että meinas käydä voimille kun kytkintä lopussa väänsin. Onneksi lämmin sauna lämmitti luita ja viileä olut virkisti.

Verstas kun verstas. Pohjolan tallissakin moni roplaa

[Ajomies]

[quote=Eepee post_id=<a href="tel:1135319">1135319</a> time=<a href="tel:1556969485">1556969485</a> user_id=328]
Tervasin veneen, lämmäytin tervankin perinteisesti notskilla. No en verstaalla, joo...Mutta mukava tuoksu ja näytti hyvältä.

Yksi niistä nuoruusmuistoista joita silloin tällöin kaipailee on juuri tuo vasta tervatun veneen tuoksu! Pikku poikana se ei niin tuoksun takia kiinnostanut kun ukot niitä keluu veneitä tervailivat, mutta pitihän sitä käydä seuraamassa, ja hyvin se "hajumuistissa" on säilynyt.

Jep, sama vika. Kaiketi juuri lapsuuden hajumuistimielteistä johtuen tuntee olevansa kuin "oikealla asialla", kun tervailee venettä. Sisäpuolelle laitan kyllä puuöljyä, ei tahriinnu nykyajan pöksyt. Kelu-ukkojen sarkahousuilla ei ollut niin väliä .
[/quote]

Niin sitä ollaan "hienostuttu" tässäkin asiassa.

[Jiitek]

Purin pesukoneen rummun laakerit päivänvaloon. Kallis AEG Lavamat... ja oli vihtahousu sulatettu vesialtaan puoliskot yhteen
No kolmella erilaisella sahalla purkaantui vaan saapa nähdä kuinka hyvin saa uudelleen kasaan. 7v. vanha kone.

[Jiitek]

Voi vihtahousu.

[Ajomies]

Vetokoukun rustausta, kun joku on tarvinnut mitsusta koukun. Löytyi vastaava sitten purettujen kilpuriromujen seasta ja pitäisi muokkauksen jälkeen sopia. Mutta sään haltija on taas eri mieltä hommasta, ja pudottelee "visvaa" ja "imekettä" niskaan.

[jussi77]

Purin pesukoneen rummun laakerit päivänvaloon. Kallis AEG Lavamat... ja oli vihtahousu sulatettu vesialtaan puoliskot yhteen
No kolmella erilaisella sahalla purkaantui vaan saapa nähdä kuinka hyvin saa uudelleen kasaan. 7v. vanha kone.

Ettei vaan täällä joku justiinsa kertonut tehneensä jonkun vastaavan operaation. Oli vissiin saanut tuollaisen eipurettavaksitarkoitetun purettua ja kasattua. Oletko tsekannut youtuben?

[Jiitek]

Purin pesukoneen rummun laakerit päivänvaloon. Kallis AEG Lavamat... ja oli vihtahousu sulatettu vesialtaan puoliskot yhteen
No kolmella erilaisella sahalla purkaantui vaan saapa nähdä kuinka hyvin saa uudelleen kasaan. 7v. vanha kone.

Ettei vaan täällä joku justiinsa kertonut tehneensä jonkun vastaavan operaation. Oli vissiin saanut tuollaisen eipurettavaksitarkoitetun purettua ja kasattua. Oletko tsekannut youtuben?

Joo, näkyi siellä olevan vastaavia projekteja. Eiköhän tuo vielä kasaannu jos vain sikaflexi pitää tuossa muovissa.

Emäntä oli jo Giganttiin menossa vaan kun vaadin mukaan pääsemistä, tuli toisiin ajatuksiin. Ilmeisesti olisin saattanut kysellä (lenkkari)myyjältä aivan vääränlaisia kysymyksiä, esim. altaan halkaistavuudesta tai hiilien kestosta.

[jussi77]

Bochin mainoksessa jutellaan kovasti kodinkoneiden korjaamisen mahdollisuudesta ja olikos siitä tulossa peräti lakisääteinen ominaisuus? Jo olis aikakin.

[jussi77]

Verstaan laen rakentelua. Kovin hitaasti tuo edistyy, mutta ei sentään tule takapakkia. Viileästä ulkoilmasta kun tulee lämpöiseen syömään on kovin vaikea palata pian ulos. Yöunet vieläkin kehnot ja tekee mieli torkahtaa päivällä.

[TunturiPappa]

Clarkin sähköt laitettiin melkein kokolailla uusiksi.
Vanhat H1 työvalot, 3 edessä, yksi takana lähtivät kuuppaan. Eteen alas laitoin H4 55/100W polttimoilla ajovaloiksi. Ylös tuli eteen ja taakse 2 kpl 15W suorakaiteen mallista lediä. Vanhat ylävalot oli suotta kopin yläpuolella nostamassa kokonaiskorkeutta. Nyt ne on kattoa matalemmalla, joka on koneessa korkein kohta. Johdot vaihdoin kaikki uutta, mitä näille uusille valoille tuli, sekä syöttöjohdon minkä takana on koko valaistus. Vilkkujen ja takavalojen johtoja en suotta uusinut kun oli ihan ok kunnossa. Ne mitä olisi joutunut muokkaamaan, uusin. Vanhat työvalojenjohdot oli kyllä melkonen kököstys. Ajovalot toimii omasta katkaisijasta, lyhyet/pitkät. Työvaloille oma, josta syttyy sekä etu- että takatyövalot. Myös vilkut laitoin toimintaan.
Käytännöllisyys ajoi edellä ja eihän tällä juurikaan tieajoa ole, että ajovaloja tarvitsisi. On kuitenkin jotenkin tyyliin istuvammat nuo H4, kuin että kaikki olisi lediä. Mutta pelkillä halogeeneillä toteutettuna olisi laturi kaveria vailla.
Koitin ensin laittaa vanhoihin umpioihin ledipolttimot, mutta eipä niistä vanhoista kauhtuneista heijastimista juurikaan valoa irronnut. Luimpa vielä jälkeen, että ei sellaisesta alle neljänkympin H1 sopivasta ledistä kuulukkaan valoa tulla.
Jäähdytys sukka täytyy olla persiissä niin tietää että on oikea teholedi.
Yhden syksyn niillä räpiköin, viime syksynä ei taasen ajoa paljoa ollut, mutta ei ollut valojakaan.

[Ajomies]

Mitsu sai eteen uudet iskarit, mutta jarrukilpi jäi laittamatta, kun ei ehjää laakeria viitsi lähteä aukomaan, eikä olisi ollut uuttakaan laittaa. No kuunnellaan mitä leimahenkilö sanoo!

Oli kyllä yksi helpoimmista iskareiden vaihdoista pitkään aikaan.

[häkkyrä]

Saabin tehostajan putken vaihto letkuksi En ole kyllä koskaan ennen nähnyt että putken nipasta korkkaa kierteet silloin kun auton täräyttää käyntiin ja alkaa pumppu pyörittämään öljyä järjestelmään Mutta ei siinä enää eilen puol kahdeksan aikaan mitään mahtannut ja sitten tulin siihen tulokseen että nyt saa putki sieltä alta lähteä ja korvataan se raskaskone asentajan malliin hydrauliletkulla Tällätään pari kuvaa minkälainen ratkaisu sinne tuli tehtyä
Saabin tehostajan putki (1) by antti hietanen, on Flickr
Saabin tehostajan putki (2) by antti hietanen, on Flickr
Saabin tehostajan putki (3) by antti hietanen, on Flickr
Ovelasti menee nuo tehostajan putkien koot tässä,puskurin luona alkuperäiseen nippaan menevä putki 12mm ja siitä eteenpäin 10mm vahvuista joten kaikki tarvittavat romppeet tähän hommaan löytyy suoraan hydrauli kaupasta mikä onkin tullut viimeisten viikkojen aikana hyvinkin tutuksi Koeajolla ei alle ilmestynnyt enää vihreitä lammikoita ja tehostin toimii joten ei muutakuin kohti auringonlaskua

[Garde72]

Pikku-Massikan (35) vetokoukku kaipaa kevyttä huoltoa. Oliskohan jollakin tällaista koukkua, olisin kiitollinen kuvasta missä näkyisi suunnilleen laukaisuvivun malli ja sijainti. Tästä se on tippunut matkalle...

[Ajomies]

Alkoi aamu hienosti, kun mitsussa syttyi jarrunesteen vajausta osoittava merkkivalo. No neste vajoontunut? Sitten putkea ostamaan, ja varaosa myyjältä kysely minkä mittasen putket siinä on. vajaa 4m ja toinen patkä 2,5 m. no otin 7 m, mutta hitsi jäi sitten ½ m vajaaksi . No vaihdoin sen vuotavan putken ja kele koeajossa meni se toinenkin. No parempi pihamaalla kuin liikenteessä.

[Garde72]

MF 35 vetokoukkuprojektia, vääntymiä suoraksi ja vuosikymmenien paskat puhtaaksi. Koukun lukituskynsi kaipaa vielä muotoilua ja nivelen holkin ajan sorvissa uusiksi, muuten alkaa olla maalia vailla.

[TunturiPappa]

[url=https://flic.kr/p/2fK6yKs]

Taustalla näkyvä sylinteri poronsarvijauheen tarpeessa...

[TunturiPappa]

Pajalla kerkesin ehtoolla kääntymään.
Ruuvattiin vanha maustehylly seinään ja järjesteltiin sinne kaikki polttimot. Työkalulaatikostoon tuli tilaa muille sähköosille ja polttimotkin selkeessä järjestyksessä. Hyllyn reunaan oli vielä helppo kirjoitella mitä missäkin hyllyllä pitäisi olla. Kuitenkin lähes kymmenkunta erilaista polttimoa saa olla hyllyssä että on aina mistä ottaa.
Halogeenit ostan yksittäin, mutta hehkulankapolttimoita koko 10 kpl askin samointein. Hehkulankojakin kalustosta vielä melkosesti löytyy vakioiden ollessa toki 5 ja 12 wattiset. Peräkärryissä tietysti 5/21w on tyypillinen ratkaisu ja monesta autosta löytyy parkkipolttimoja sekä rekisterikilven valona lasikantapolttimo.
Lattasulakkeita on lajitelma ja toinen lajitelma viheliäisiä minilattasulakkeita.
Ylimmälle hyllylle jemmasin jakorasian, 100/55w H4 polttimoita, 20wattisia BA15 kannalla olevia halogeeneja ja pari ledityövaloakin on hyllyssä aina kon johonkin tarvii.
7- napaset tepselit ja rasiat sekä moninapaiset pikaliittimet jäivät sinne laatikkoon, jossa ennen oli nämä kaikki sekaisin.

[Eepee]

Paikkasin asennuksessa rikki tössimäni enskan sisärenkaan.

Tuli kyllä VAHVA dejavuu-olo, mopoajat tuli mieleen: Tiptop ei juuri muutu! Paikat ovat ihan samat kuin 70-luvulla, vulkanointineste samanoloisessa tuubissa, hiekkapaperin palasessa oli tapahtunut mieletöntä kehitystä, toisella puolella oli jonkunmoinen kumi, hoo ?!. Nojoo, rasia oli ehkä 50-vuotta sitten peltiä, nykyään muovia.

Tutussa pikkuliikkeessä ei muuten ollut paikkoja, yrittäjä kertoi etteivät paikat tahdo pysyä halvoissa puolimuovisissa sisäkumeissa. No tuohon pikkuenskaan tuli paksut Misukan sisärenkaat, niissä kuuleman paikka pysyy. Tiptop piti hakea Motonetistä.