Masinistit keskustelupalsta

Valjaita näyttää saavan laajalla hintahaitarilla ja varmaan nuo halvatkin 20-150e on ihan käyttökelpoisia, kun ei mitään ammattivehkeitä haeta.

Pitäisi korkealle/jyrkälle katolle mennä tekemään kunnostustöitä ja missään ei ole mitään kiinnityspisteitä.
Jos narun vetää harjan yli niin sitä narua saa olla suht paljon. Näyttää olevan kalliita nuo oikeat turvaköydet.

Mikä olisi edullinen ratkaisu?
Tarvetta noille voisi olla 1-2 kertaa vuodessa.

Tuollaiset kunnolliset turvaköyden kiinnityspisteet pitäisi kuulua talon "pakollisiin" varustuksiin. Monia turhempiakin vaatimuksia on osattu pykäliin kirjata!

Turvavaljaat+liukutarrain.

Loput, kunhan vain kestää.

Ajomies kirjoitti: ↑To Tammi 16, 2020 4:15 pm Tuollaiset kunnolliset turvaköyden kiinnityspisteet pitäisi kuulua talon "pakollisiin" varustuksiin. Monia turhempiakin vaatimuksia on osattu pykäliin kirjata!

Aatteleppa kuinka keljuttaisi maksaa tuollaisista pakollisista kiinnityspisteistä, jos oikea turvaköysikin tuntuu kalliilta.

Machist kirjoitti: ↑To Tammi 16, 2020 3:24 pm Valjaita näyttää saavan laajalla hintahaitarilla ja varmaan nuo halvatkin 20-150e on ihan käyttökelpoisia, kun ei mitään ammattivehkeitä haeta.

Pitäisi korkealle/jyrkälle katolle mennä tekemään kunnostustöitä ja missään ei ole mitään kiinnityspisteitä.
Jos narun vetää harjan yli niin sitä narua saa olla suht paljon. Näyttää olevan kalliita nuo oikeat turvaköydet.

Mikä olisi edullinen ratkaisu?
Tarvetta noille voisi olla 1-2 kertaa vuodessa.

Tuttuni ompelee työkseen,koneita noin 20-30 erilaista eri töihin ja muunmuassa turva valjaita on vahvistanut. Joskus kun turvavaljaista oli puhetta,niin sanoi että halvoissa ompeleisiin kannattaa kiinnittää eniten huomiota. Onko jälki tasaista ja onko tikkauksia riittävästi. Sanoi että siitä huomaa helpoiten eron laadukkaan ja halvan valjaan välillä.

Halvinta on jättää tekemättä tai olla ilman putoamis suojaa...

No oli oikea kiipeilyköysi tai ei harjan ylitys on suojattava.

Tarraimet toimii vain oikealla köydellä kunnolla.

Kiipeily köysi on eri kuin tavallinen, päällä irto mantteli ja sisällä kuitunippu

Pitäisi varmaan joskus itsekin ostaa valjaat ja tarrain. Viime talvi oli ensimmäinen kerta kun piti hallin katto tyhjentää lumesta ja siihen sain töistä valjaat ja jarrun lainaan. Mutta tulee sitä muuten välillä käytyä katolla kesälläkin niin olisihan se hyvä olla varusteet valmiina.

Ajomies kirjoitti: ↑To Tammi 16, 2020 4:15 pm Tuollaiset kunnolliset turvaköyden kiinnityspisteet pitäisi kuulua talon "pakollisiin" varustuksiin. Monia turhempiakin vaatimuksia on osattu pykäliin kirjata!

Totta, mutta 1901 ei ole varmaan niitä valjaitakaan ollu, niin ei ole mietitty kiinnityspisteitäkään.
Rakennus on iso ja narua pitäs olla reilusti. Kyllä tuo meikäläisen budjetissa tuntuu jos köysi maksaa +300€. Vai olenko katsonut väärästä paikasta.

mites jos kysäsisit vuokraamosta .omaks ei kannata hommata kun eikös nuo pidä tarkastuttaakin aikaajoin.toki ei omissa hommissa .

jiba kirjoitti: ↑To Tammi 16, 2020 5:00 pm mites jos kysäsisit vuokraamosta .omaks ei kannata hommata kun eikös nuo pidä tarkastuttaakin aikaajoin.toki ei omissa hommissa .

No tietty sen köyden vois vaikka ottaa. Ostelee kun budjetti antaa periksi.

Ja mihinkä sen paat kiinni. Pitäs kestää yli tonnin se kiinnityspiste.

Joku ajoneuvohan on tukeva kiinnityspiste. Kunhan ei käy niin, kuin vanhassa tarinassa, että emäntä lähti kauppaan ja ukko perässä..

Kotikäyttöön puuilon haklift setti 15m köydellä 89e?

Jos siellä ylhäällä oikeasti jotain tekee niin toinen köysi kaveriksi "työköydeksi" jos jää roikkumaan niin pääsee sitä pitkin hilaamaan itseään ylöspäin.

Jammu kirjoitti: ↑To Tammi 16, 2020 4:41 pm
Tarraimet toimii vain oikealla köydellä kunnolla.

Nyt kyllä puhutaan eri asiasta eli oliko se tarrain sellainen, joka ei pysäytä menoa äkkiä vaan antaa joustoa jonkin verran? Vai tuliko johonkin väliin joku joustopätkä vielä erikseen?
Kun ei muista enää, vaikka on joskus antanut vuokrallekin noita.

Machist kirjoitti: ↑To Tammi 16, 2020 4:57 pm

Ajomies kirjoitti: ↑To Tammi 16, 2020 4:15 pm Tuollaiset kunnolliset turvaköyden kiinnityspisteet pitäisi kuulua talon "pakollisiin" varustuksiin. Monia turhempiakin vaatimuksia on osattu pykäliin kirjata!

Totta, mutta 1901 ei ole varmaan niitä valjaitakaan ollu, niin ei ole mietitty kiinnityspisteitäkään.
Rakennus on iso ja narua pitäs olla reilusti. Kyllä tuo meikäläisen budjetissa tuntuu jos köysi maksaa +300€. Vai olenko katsonut väärästä paikasta.

No kunhan nyt olisi edes 2020 valmistuneissa taloissa!

Jos ei tossu pidä eli joutuu katolla pysyäkseen ottamaan tukea köydestä, niin kiipeilyvaljaat. Ne "putoamissurm... eiku ...suojavaljaat" joihin köysi kiinnittyy selkäpuolelta vaatii ehdottomasti kaverin, jolla on valmius nopeasti ja hallitusti laskea ilmassa räpistelevä alas.

Kiipeilyvaljaissa vielä tunninkin istuskelee ilman kovin suurta veritulpan pelkoa, mutta putoamisvaljaat kiristävät alaraajojen verenkierron minuuteissa sulki. Ja omin avuin ei mahda mitään, ellei päällä ole ne kalleimmat lippulaivaversiot kaikilla lisävarusteilla kuten kevennyslenkeillä joilla saa painoa siirrettyä saappaanpohjille.

niin ite kyllä ajattelin ostaa kiipeilyvaljaat ja turvavaljaiden narun. toinen naru sitten kaveriksi työnaruksi. aika turha ostaa tollasta 60m pätkää aitoa kiipeily köyttä..

vaniljacreme kirjoitti: ↑To Tammi 16, 2020 7:13 pm niin ite kyllä ajattelin ostaa kiipeilyvaljaat ja turvavaljaiden narun. toinen naru sitten kaveriksi työnaruksi. aika turha ostaa tollasta 60m pätkää aitoa kiipeily köyttä..

Oikeat kiipeilyvaljaat vs. turvavaljaat?
Turvavaljaat testissä.
https://youtu.be/uAqXkyq1H0s

Kiipeilyvaljaat
https://www.youtube.com/watch?v=mtdvoaNsoQk

Omapa on valintasi.

https://www.temrex.fi/verkkokauppa/prod ... .php?c=467

Itsellä töissä tällaiset millerit

Kiinnitys pistettä edessä joten niihin pudottua vielä jotain saa tehtyä.

Kiipeily valjaat ei ole oikein selkä mielessä hyvä, puoli metriä staattisen köyden varaan ilman vaimennusta putoaminen paskoo selän.

Koko valjas paree kiinnitys piste ylempänä

empä nykytarjontaa tunne
mutta aikanaan takiloissa keikkuneena joku perusasia jäi mieleen

jonkullaiset munalenkit eli reisien ympäri tuki on hyvä
siihenkin on pelkkään köyteenkin hyvä solmu olemassa
pelkät kainaloitten kautta valjaat solahtaa helposti läpi
ja jos köyden mitta on pitkä
tartteeko sen olla koko matkan kalleinta mahdollista

muutama kunnon solmu on syytä opetella ja pleissikin
ja tietysti oma ajattelu taitaa edelleenkin mennä kaupan tarjonnan edelle